J'ai découvert , heureusement à temps , qu'il y avait une fuite dans mon système de refroidissement . Alors que je roulais , de la fumée ( en fait de la vapeur ) s'échappait de l'avant . N'ai pas mis longtemps à trouver la cause , bien visible sous mon nez , à l'ouverture du capot ! La durite haute du radiateur était déboitée . Mais voilà ....elle n'était pas seulement déboitée : La prise d'embranchement à cassé net et est restée dans la durite 
Trêve de blabla .....je vous ai fait quelques photos pour comprendre .
Ma question .....suis bon pour un changement de radiateur ou il y à d'autres alternatives ?
En cas de changement de radiateur ....c'est facile à faire ? Suis une buse en méca ....mais si rien n'est compliqué , peut faire ça avec le paternel qui bricole bien ....pourvu que ça ne soit pas trop technique d'un point de vue mécanique
pour les radiateurs ....lequel prendre parmis les références proposées ici ?
http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-volvo-960-break-estate-2-5-170cv-boite-auto-470-24440-908-gt
![[Image: camera14.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/20/38/03/camera14.jpg)
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Trêve de blabla .....je vous ai fait quelques photos pour comprendre .
Ma question .....suis bon pour un changement de radiateur ou il y à d'autres alternatives ?
En cas de changement de radiateur ....c'est facile à faire ? Suis une buse en méca ....mais si rien n'est compliqué , peut faire ça avec le paternel qui bricole bien ....pourvu que ça ne soit pas trop technique d'un point de vue mécanique

pour les radiateurs ....lequel prendre parmis les références proposées ici ?
http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-volvo-960-break-estate-2-5-170cv-boite-auto-470-24440-908-gt
![[Image: camera14.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/20/38/03/camera14.jpg)
![[Image: camera15.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/20/38/03/camera15.jpg)
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Volvo 960 mk2 Summum