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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Pignon de villebrequin

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Pignon de villebrequin
marcovaldo

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#1
20-08-2013, 06:43:04
Hello ! Smile

Savez-vous où je peux trouver un pignon de vilebrequin pour une V70 TDI phase 1 ? Je vous avoue avoir fait un peu tous les sites… Sad

Evidemment, reste Volvo. Wink

Merci de vos réponses. Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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VFE

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#2
20-08-2013, 08:10:01
L'as tu démonté? Si oui, il te suffit de taper la ref qu'il y a dessus sur gogol.comptes mmoins de 30 euros le pignon avec les fdp
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marcovaldo

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#3
20-08-2013, 08:50:02
Non. Pas démonté dans la mesure où ce sera changé en même temps que la distribution et que la voiture ne peut pas être immobilisée plusieurs jours (le temps de livraison)... Smile

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Gorgio240

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#4
20-08-2013, 09:18:46
Chez ton fournisseur préféré et avec une livraison rapide :

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/accessory-belt-drive-systems/belt-pulley-crankshaft/933/

Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Tipierre

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#5
20-08-2013, 09:36:25
Attention il existe 2 modèles de pignon.
Clavette droite ou clavette chanfreinée.

De quelle année ton V70?
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marcovaldo

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#6
20-08-2013, 09:52:41
(20-08-2013, 09:36:25)Tipierre a écrit : Attention il existe 2 modèles de pignon.
Clavette droite ou clavette chanfreinée.

De quelle année ton V70?

1999.

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marcovaldo

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#7
20-08-2013, 09:56:56
(20-08-2013, 09:18:46)Gorgio240 a écrit : Chez ton fournisseur préféré et avec une livraison rapide :

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/accessory-belt-drive-systems/belt-pulley-crankshaft/933/

Wink

Mon anglais est fort mauvais : mais ne s'agirait-il pas plutôt de poulies de villebrequin que pignons de villebrequin ?

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Tipierre

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#8
20-08-2013, 10:03:37
Début ou fin 99?
Il me semble que c'est au courant de cette année que le pignon a changé.

850, S/V70 I : pignon à clavette droite http://www.webdealauto.com/fr/recherche/...mettre.y=0

dernières S/V70 I, S80, V70 II : pignon à clavette chanfreinée http://www.webdealauto.com/fr/recherche/...mettre.y=0
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marcovaldo

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#9
20-08-2013, 11:20:13
Merci, mais ça dit que c'est pour Audi et VW, et si je regarde la compatibilité, ça me dit que c'est incompatible avec une V70 TDI. Undecided

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Tipierre

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#10
20-08-2013, 11:42:13 (Modification du message : 20-08-2013, 11:59:47 par Tipierre.)
Moi je te dis que c'est compatible Rolleyes

il ne reste plus qu'à déterminer quel types de pignon tu as.

Premier modèle jusqu'au n° de chassis 581664
deuxième à partir du n° 581665
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marcovaldo

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#11
20-08-2013, 12:04:12
Ok. Super ! Smile
Merci ! Wink

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Tipierre

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#12
20-08-2013, 12:10:26
Tu fais une distri complète ou tu changes le pignon pour une autre raison?
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marcovaldo

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#13
20-08-2013, 12:16:22 (Modification du message : 20-08-2013, 12:17:29 par marcovaldo.)
Distri complète, oui. Une pièce d'usure qu'il faudrait changer régulièrement en théorie, mais que bien souvent, on oublie. Résultat, ça use anormalement le reste et ça peut t'abîmer un moteur. Sad

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Tipierre

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#14
20-08-2013, 12:22:45
Oui oui je suis au courant...

cf mon tuto ici:
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=18954
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marcovaldo

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20-08-2013, 13:02:35
Très bien fait ! Merci ! Wink

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