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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[850] Broute, fume et ne redémarre plus

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[850] Broute, fume et ne redémarre plus
Marnai'S80

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#1
02-10-2012, 13:30:04 (Modification du message : 02-10-2012, 13:31:57 par Marnai'S80.)
La 850 2.5 TDI que m'a prêté le garage Volvo vient de tomber en rade à l'instant.

En rétrogradant en seconde, elle ne voulait absolument plus accélérer lorsque j'appuyais sur l'accélérateur, elle "freinait" même, si je relâchais elle "coulait" normalement, et dès que je voulais raccélérer, elle se remettait à brouter et fumée blanche qui sortait de l'échappement.

Je me suis arrêter, j'ai coupé le contact et depuis impossible de la redémarrer.

Les voyants oranges "service" et un avec une croix sont allumés mais cachés par du chatterton...

J'ai appelé le garage, qui va venir la récupérer aujourd'hui ou demain et me ramener pour récupérer ma S80 par la même occasion.

Vous pensez que c'est quoi ?

Merci.

Une Suédoise brune ? Ça existe : VOLVO S80 2.5D 140ch Optimum 363.000 Kms !
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Baronletto

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#2
02-10-2012, 14:29:59
je pense que c'est le problème du garage !!! Big Grin
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Marnai'S80

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#3
02-10-2012, 14:44:37
Oui je m'en fiche aussi, c'est juste par curiosité Big Grin

Une Suédoise brune ? Ça existe : VOLVO S80 2.5D 140ch Optimum 363.000 Kms !
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Lucmarie

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Adepte du sauna
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#4
02-10-2012, 16:15:42
Demande-leur si ils n'en vendraient pas des pièces......

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
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denis

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#5
02-10-2012, 17:39:55
ça la fout bien quand même Confused tomber en rade avec la voiture de prêt Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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bronsclo

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v70 d5 163cv 2002
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#6
02-10-2012, 18:54:01
Il a l' air serieux ce garage !!!!!!!!
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#7
02-10-2012, 19:13:11
fumée blanche et moteur qui broute : pompe de go décalée a mon avis

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Marnai'S80

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#8
02-10-2012, 19:16:16
Par téléphone ils pensaient à la courroie de pompe à injection décalée ou un truc comme ça.

Car dès que je tente de la démarre, on sent qu'un truc tourne pas rond.

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Marnai'S80

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#9
20-11-2012, 01:47:14
Après avoir pris des nouvelles de cette 850 de prêt, ce serait finalement une pièce du kit de distribution qui aurait cédée.
Le changement était prévu pour dans 2 mois Big Grin
Ils ont donc changé ça, et hop c'est reparti !

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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#10
26-11-2012, 20:00:17
(02-10-2012, 19:13:11)Gorgio240 a écrit : fumée blanche et moteur qui broute : pompe de go décalée a mon avis

+1 l'angle de calage.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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