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V70 phase1 2.5 10s BVA & GPL (photos inside)

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V70 phase1 2.5 10s BVA & GPL (photos inside)
artifice

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#26
16-09-2006, 18:33:26
je suis rentré, histoire de me reposer un peu ce soir... parce que sinon, je ne bais jamais tenir jusqu'à la toussaint...Wink

[Image: volvos60pcctm8.png]
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cptcook56

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RIP
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#27
16-09-2006, 19:04:30
bienvenue a toi
Tongue:/:lol:

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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simacker

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#28
17-09-2006, 08:35:46
rodolphe46 a écrit :C'est une africa twin qu'on voit derrière ta voiture sur une photo ??
bah...oui, c'est la mienne, modèle 91 Wink

Celto a écrit :manque plus que le gros plan sur l'embout de remplissage
t'a qu'a remuer encore la plaie autour du couteau :/

V70 1998 BVM 488 888 km + GPL Prins VSI  du velour... 
CT OK >> 07/26
VIN : YV1LW55B2X2585392    Moteur : B5254S     N°1602189 
Une voiture ? Une Volvo ! Wink Une moto ? une Bmw ! Smile  Anciennes bien sûr !















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Celto

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Hardy
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#29
17-09-2006, 11:31:20
simacker a écrit :
Celto a écrit :manque plus que le gros plan sur l'embout de remplissage
t'a qu'a remuer encore la plaie autour du couteau :/
Big Grin
Je sais j'ai le même horrible machin noir sur mon aile.
Non mais quand j'ai du monde avec moi quand je fait le plein ça ne loupe pas, ils descendent pour voir comment ça se passe et regardent en détail ce curieux embout sur l'aile.

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Grog

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#30
18-09-2006, 18:24:13
Petite rectif : ce n'est pas une polyvanne (vanne qui fait plusieurs choses: limiteur- jauge- soupape et elctrovanne de sortie) mais une plaque accessoires (chaque accessoir est séparé des autres :
- Avantage : plus fiable car chaque élément est distinct
- Inconvénient : ça prend beaucoup trop de place
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volcoin

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Fan d'ABBA
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#31
18-09-2006, 19:04:57
l'avantage depasse largement l'inconvenient a vu de bec.

V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
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simacker

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#32
18-09-2006, 19:44:24
Grog a écrit :Petite rectif : ce n'est pas une polyvanne (vanne qui fait plusieurs choses: limiteur- jauge- soupape et elctrovanne de sortie) mais une plaque accessoires (chaque accessoir est séparé des autres :
- Avantage : plus fiable car chaque élément est distinct
- Inconvénient : ça prend beaucoup trop de place
excuse, c'est vrai, d'ailleurs on dit un "reservoir à plaque" je crois.

j'ajoute ce soir les photos de la doc gpl Volvo d'origine, c'est assez rare pour le dire !

V70 1998 BVM 488 888 km + GPL Prins VSI  du velour... 
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Grog

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Inscription : Mar 2006
#33
19-09-2006, 12:45:46
Bien vu la Doc Volvo !
(je ne l'ai pas encore lu mais c'est toujours intéressant)
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VolvoMania

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Hägard dünord
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#34
15-06-2011, 21:56:06
Bonjour (avec quelques années de retard)
Ma prochaine V70 sera GPL !
J'aimerais savoir si les Volvo GPL d'origine de 98 et 99 ont été mises à la norme 67R01 après 2001. Ou pas du tout?
C'est la cas de la tienne?
Merci.

Durant 11 ans, Break 850 TDI Summum,  05/1996, 3 portières endommagées. Avoir un accident c'est mal, mais en Volvo c'est mieux Cool
Depuis 2 ans V70 LPT BVA AWD 193Ch Summum, 04/1999, 232 000km.  Cool
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Grog

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Spécialiste en burettes
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Sujets : 40
Inscription : Mar 2006
#35
16-06-2011, 23:21:11
(15-06-2011, 21:56:06)VolvoMania a écrit : Bonjour (avec quelques années de retard)
Ma prochaine V70 sera GPL !
J'aimerais savoir si les Volvo GPL d'origine de 98 et 99 ont été mises à la norme 67R01 après 2001. Ou pas du tout?
C'est la cas de la tienne?
Merci.

Pas à ma connaissance, mais ils possédaient déjà une soupape

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