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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[Volvo 244 turbo contre Saab turbo et Renault 18 turbo ] Auto Journal

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[Volvo 244 turbo contre Saab turbo et Renault 18 turbo ] Auto Journal
Tidji67

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#1
12-11-2006, 20:53:48
Et on continue avec la 244 Turbo contre ses rivales de l'époque Cool

[Image: 4bz4br7.jpg]
[Image: 4e1jwua.jpg]
[Image: 33k54dz.jpg]
[Image: 2gsj3as.jpg]
[Image: 2lna4ib.jpg]
[Image: 30kc1mb.jpg]
[Image: 432wc51.jpg]
[Image: 2qa1v1e.jpg]

pas mal, non ?

Ex Volvo 744 TIC, 1990, 55000 km (vendue)
Ex Volvo 244 TIC, 1983, 230 000 km (Vendue)
Quel plaisir de rouler en Volvo...[Image: gifconducteurautobq4.gif][Image: 2dw6l35.jpg]
[Image: 315yjux.jpg][Image: 2r41vlh.jpg]
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Alan

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#2
12-11-2006, 21:22:59
Quelle qualité de Scans!

Bravo. Wink
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#3
13-11-2006, 00:02:49
r18 turbo et kelt 5,50 purée je viens de prendre un sacré coup de vieux :lol:
sympa de revoir ces autos dans leur contexte de l'epoque
merçi Wink

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Caperone

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#4
13-11-2006, 02:36:36
C'est quoi, un kelt?

[Image: signpd2.jpg]
Forged in Vahalla by the hammer of Thor
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#5
13-11-2006, 07:02:00
le kelt c'est le petit bateau qu'on voit sur les photos et qui est tracté par la saab Wink

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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doom

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Dévoreur de tonfisk
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#6
17-11-2006, 21:21:49
merci pour les scans je cherchai un article comme ça depuis longtemps

245glt b23e ba daily
245 glt turbo noire
245 glt turbo grise (en morceaux)
245 se d24 (vendue roule toujours;-) )
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volcoin

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#7
17-11-2006, 23:41:13
la morale est qu'il reste encore en circulation pas mal de saab et de volvo
mais les r18â?¦ un poil moins j'ai l'impression.

V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#8
18-11-2006, 02:26:10
ouais.
me suis fait exactement cette reflexion.
pourtant a mon avis .. en france ... y'en a eu un paquet de plus de vendues que des saab ou des volvos.
par chez moi, en alsace, y'a surement eu bien plus de merco, de bm ou d'audi vendues dans les années 80 que de volvo ... et on voit pourtant plus que les volvos ... et qques benz qui trainent par ci par la ... les autres ? a la casse depuis longtemps Smile Je parle meme pas des francaises de cette epoque, ou pire, des fiat etc.


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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fab

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#9
18-11-2006, 09:46:35
Pourtant, une belle R18 TURBOT (pour aller à la pêche), ça a de la gueule.
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cptcook56

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RIP
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#10
18-11-2006, 10:34:01
Par contre des kelt ont en voie encore beaucoup et a pas cher.
Et puis depuis que le Port de Zauzon a ete refait c'est encore plus jolie .

EH oui la bretagne ca a de la gueule
:lol::lol::lol:

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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volcoin

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#11
18-11-2006, 16:24:26
a preciser quand meme que ceux qui achete volvo ont plus la fibre a faire durer leur vehicule que les autres, question de philosophie j'imagine. Apres tout, faut faire tourner la consomation Big Grin

V40 2L 16S 1999 145 000 km
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Bambi

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Volviste en culotte courte

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#12
15-09-2010, 21:23:14
L'article parle de la condamation des portières que seule possèderai la Renault...
Pourtant sur ma 240 on peut fermer toutes les portières à la place conducteur et pourtant ce n'était pas une option à l'époque où mon père l'a achetée.... erreur d'époque?

VOLVO 240GL
PAJERO 2800 GLX
MOTOBECANE 1985 honteusement trafiquée pour atteindre 54km/h
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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#13
15-09-2010, 22:32:11
ce qui est sur , c'est qu aujourd hui tu ne me fera pas rouler en R18 !!!
par contre la volvo ou la saab aucun probleme ! LOL
@+
benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
http://www.facebook.com/pages/CapAuto-Volvo/305650172830322
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GillesCX

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#14
16-09-2010, 06:53:58
:o Ils l'ont trouvée où la R18 avec les essuie-phares???

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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marcovaldo

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#15
16-09-2010, 10:36:44 (Modification du message : 16-09-2010, 10:37:21 par vivovas.)
De la propagande, Gilles... Wink Il n'empêche qu'on voit sûrement plus de Volvo ou de Saab de cette époque que de Renault 18... Et pourtant, les deux marques suédoises ont sûrement vendu moins de véhicules en France que Renault. Smile Ca fait pas mal de déchets, finalement, chez Renault. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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