12-11-2009, 20:45:24
je ne suis pas choqué par une telle conso, tu la mesure à l'odb ou au réel ?
en faisant beaucoup de ville, l'odb est particulièrement pessimiste, et inversement quand tu fais plus de route.
Il faut aussi prendre en compte que l'air vient de se rafraichir et s'humidifier, cause d'une surconsommation temporaire.
Sur mon V70 II, certes atmo, j'ai aussi une consommation (mesurée) autour de 13 litres sur la ville et des petits trajets à froid.
OR, sur 100% d'autoroute sur un plein entier, en vitesse régulé à 130 compteur (qui doit donner du 125 réel) je suis tombé à 7,5 litres.
Pour les sceptiques, j'insistes, conso mesurée par la bonne règle de trois (pas de troyes, ca n'a rien n'avoir, je ne connais pas hélène, juste les chevaux vapeurs).
Une question, il y a un systeme de recirculation des gaz à froid, ne serait t-il pas un peu caca par hasard ?
As tu aussi regardé du côté du débimetre (un bon nettoyage) et du filtre à air (je ne sais plus si tu as changé).
Pour l'E10, une légère sur conso, mais difficilement perceptible, mais toujours en ville.
A titre de comparaison, pour ma 760, j'étais à 15 litres avant le changement bougies, cables, vidange filtre air, huile.
Je suis à 12 litres, il me reste filtre essence, tete allumage, doigt et sonde de température d'eau, je pense gagner encore 1,5 litres.
en faisant beaucoup de ville, l'odb est particulièrement pessimiste, et inversement quand tu fais plus de route.
Il faut aussi prendre en compte que l'air vient de se rafraichir et s'humidifier, cause d'une surconsommation temporaire.
Sur mon V70 II, certes atmo, j'ai aussi une consommation (mesurée) autour de 13 litres sur la ville et des petits trajets à froid.
OR, sur 100% d'autoroute sur un plein entier, en vitesse régulé à 130 compteur (qui doit donner du 125 réel) je suis tombé à 7,5 litres.
Pour les sceptiques, j'insistes, conso mesurée par la bonne règle de trois (pas de troyes, ca n'a rien n'avoir, je ne connais pas hélène, juste les chevaux vapeurs).
Une question, il y a un systeme de recirculation des gaz à froid, ne serait t-il pas un peu caca par hasard ?
As tu aussi regardé du côté du débimetre (un bon nettoyage) et du filtre à air (je ne sais plus si tu as changé).
Pour l'E10, une légère sur conso, mais difficilement perceptible, mais toujours en ville.
A titre de comparaison, pour ma 760, j'étais à 15 litres avant le changement bougies, cables, vidange filtre air, huile.
Je suis à 12 litres, il me reste filtre essence, tete allumage, doigt et sonde de température d'eau, je pense gagner encore 1,5 litres.
![[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]](http://www.adeevee.com/aimages/200003/10/volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor-10369-adeevee.jpg)
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
