20-02-2008, 10:02:29
Salut à Tous!
Loi des série oblige, après le récepteur d'embrayage, voici la batterie qui rend l'âme 3 jours après
Après l'avoir changée, je restais un petit peu inquiet, car je n'avais aucune explication, a part un -3°C, mais je trouve pas cela très sibérien pour une batterie!!! :/
Par hasard je me suis rendu compte, que voiture fermée l'éclairage du coffre (pas celui du plafond) restait allumé.
l'un d'entre vous a t il déjà rencontré ce problème?
Pour l'instant j'ai débranché les ampoules, mais je pense que cela provient du capteur de fermeture du hayon.
Fichtre! mais ou ce cache t il ?:mad:
Dans la serrure?
Merci d'avance pour vos conseils!!
V40 2.0 16V 12/1997, 206000 KM
Loi des série oblige, après le récepteur d'embrayage, voici la batterie qui rend l'âme 3 jours après
Après l'avoir changée, je restais un petit peu inquiet, car je n'avais aucune explication, a part un -3°C, mais je trouve pas cela très sibérien pour une batterie!!! :/
Par hasard je me suis rendu compte, que voiture fermée l'éclairage du coffre (pas celui du plafond) restait allumé.
l'un d'entre vous a t il déjà rencontré ce problème?
Pour l'instant j'ai débranché les ampoules, mais je pense que cela provient du capteur de fermeture du hayon.
Fichtre! mais ou ce cache t il ?:mad:
Dans la serrure?
Merci d'avance pour vos conseils!!
V40 2.0 16V 12/1997, 206000 KM
Volvo V40 2.0 16V, 12/97, 246 000 Km