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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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740 qui refuse de démarrer

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740 qui refuse de démarrer
Jarod

Currently Offline
Menuisier chez Ikéa
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Messages : 132
Sujets : 11
Inscription : May 2006
#1
15-06-2007, 12:22:38 (Modification du message : 15-06-2007, 12:23:40 par leciao.)
Bonjour tout le monde,

Je vous expose le problème.
Hier j'étais chez un ami, je vais pour partir, je monte dans la volvo, je met le contact, le démarreur se lance mais le moteur refuse de démarrer.
Ca fait comme si la voiture était noyer. ( enfin le démarreur à plus d'entrain que si la voiture était vraiment noyer, mais pas encore assez pour démarrer, pourtant on sent qu'elle en à envie, c'est à deux doigts !! )
J'essaye toutes les deux minutes, même résultat, elle refuse de démarrer.
J'attend 10min sans toucher à rien, je relance, et la hop, elle démarre.
Je coupe le moteur, je relance le démarreur et elle se lance comme une horloge...
Elle me l'a déja fais deux fois autres fois auparavant.
Elle doit le faire en gros une fois par mois.

D'ou peu venir le problème ? Car c'est pas bien grave comme problème, mais très emmerdant, car ya un jour ou même en attendant 10min elle ne redemarrera pas.

Merci par avance !

P.S : La faisceau d'allumage est neuf ainsi que tout ce qui l'entoure.
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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Messages : 7,474
Sujets : 475
Inscription : Mar 2006
#2
15-06-2007, 12:45:00
probleme d'arrivée d'essence, filtre ou pompes ?
les pompes font du bruit ?
elle accelere bien comme il faut, ou il y a des trous a l'acceleration ?
je sais pas du tout si c'est une piste a exploiter, mais mes maigres connaissances en meca ne me permettent pas d'aller plus loin Tongue


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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Jarod

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Menuisier chez Ikéa
****
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Sujets : 11
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#3
15-06-2007, 12:53:00
ben j'ai entendu que le démarreur il fait tellement de bruit !
Mais je voudrai pas dire de bêtises !

Sinon ya quelques temps, elle avait en effet quelque trou à l'accélération, elle le fait plus maintenant.
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ipkiss

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Fini les conneries
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Messages : 3,243
Sujets : 133
Inscription : Mar 2006
#4
15-06-2007, 12:56:12
Hummm, ça sentirai bien le relais de pompe à essence qui commence à vouloir prendre sa retraite ça...

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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le cob 240

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Dévoreur de tonfisk
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Messages : 46
Sujets : 3
Inscription : Jun 2007
#5
13-08-2007, 20:50:01
idem et/ou accumulateur en demande de retraite anticipé si K jet .....
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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Messages : 1,121
Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#6
13-08-2007, 22:40:51
coucou
peut etre que le capteur dans l'allumeur est parti en vacance ?
@+
benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
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