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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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Doute sur le contrôle des soupape suite a du claquement moteur

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Doute sur le contrôle des soupape suite a du claquement moteur
740du27

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#1
10-08-2023, 11:00:54
Salut tout le monde

Hier clac clac clac clac sur mon d24  Huh Huh Huh

Je merrete au premier garage vite fait. 
Le garagiste ne veut pas trop s'avance en me disant qu'un contre les jeux seraient bien.

dans le RTA , je trouve bien les jeux (0.15/0.25 admission et 0.35/0.45 échappement
  par contre l'ordre des soupapes ??????

Je suppose que c'est E A / A E/ E A/ A E / E A / A E  mais j'ai un sacré doute.

Merci les amis
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740du27

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Buveur de spendrups
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Inscription : Jul 2014
#2
10-08-2023, 14:23:21
Bon j'ai pris mes mesures de l'avant vers l'arrière du moteur cela donne
0.25
0.15
0.30
0.15
0.4
0.15
0 (oui oui impossible d'y glisse la cale de 0.05)
0.35
0.15
0.35
0.05
0.50

pourquoi j'ai un peu l'impression que c'est mauvais tout cela
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Gorgio240

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#3
10-08-2023, 15:20:31
Oui c'est pas terrible. De quand date la dernière vérification ? c'est une opération à faire tous les 120 000 en même temps que le tarage des injecteurs et contrôle de la pompe.

Ceci dit, ton clac clac peut aussi venir de l'axe de la pompe à vide.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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740du27

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Buveur de spendrups
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#4
10-08-2023, 15:58:33
Salut Gorgio240
En lisant le forum,
La pompe a vide est démontée donc déjà j'ai supprimé ce coté la.
Le clac y est toujours

La vérification n'a peut être bien jamais été faite déjà pas par moi c'est certain

Autant plus de jeux ne m'étonnes pas trop autant le pas de jeux possible me parait vraiment étrange.
J'ai un peu peur que l'AAC soit faussé
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740du27

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Buveur de spendrups
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#5
18-08-2023, 16:10:08
Verdict
J'ai déposé l aac 😔
Marqué sur les paliers un peu trop a mon gout.
Un pastille de marquée mais surtout fissurée

Enfin sur celle où je n'ai pas de jeux. Vu leur valeur, même en les changeant, impossible de revenir dans les côtes sur 3 soupapes

😟😢
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
18-08-2023, 19:17:41 (Modification du message : 18-08-2023, 19:19:00 par Gorgio240.)
Tout n'est pas perdu, j'ai peut être un arbre à cames de D24 dans un des garages. J'essaye de regarder ça dans le weekend Wink

J'ai aussi 2 D24 a remonter pour l'un, a refaire pour l'autre. Si tu les veux...

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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740du27

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#7
01-09-2023, 12:13:31
Je reviens donc.
Semaine dernière remontage de l arbre après nettoyage de tout ça.
Je recale tout bien avec la cale qui va bien .
Serre le tout au couple ( pas comme un groooooos malade comme c'était avant)
Préchauffage
Tour de clé

Démarrage au quart.
Aucune fumé
Plus aucun bruit hormis la pompe a vide.
😑😳🤯

Le truc incompréhensible.
Ma femme : " tu lui a fait quoi? "
Rien de rien juste nettoyé.
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pasbeautoutnu

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Dévoreur de tonfisk
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Sujets : 3
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#8
01-09-2023, 14:33:24
Et tu te plains? Wink
Tu as un  Angel au dessus de ton tracteur!
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740du27

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Buveur de spendrups
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#9
02-09-2023, 18:25:12
(01-09-2023, 14:33:24)pasbeautoutnu a écrit : Et tu te plains? Wink
Tu as un  Angel au dessus de ton tracteur

Je m'interroge surtout.Mais quand je vois l'état des portées et de l'arbre. Il n'ira sûrement pas à 500 000 km
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