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Présentation Koko lasticot

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Présentation Koko lasticot
Koko lasticot

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 5
Sujets : 2
Inscription : Mar 2022
#1
06-03-2022, 20:45:16
Bonsoir,

Ma Passat Tdi vient de rendre l'âme, et je dois donc la remplacer rapidement.

Vu la période, je me pose pas mal de questions sur le carburant a choisir, mais le plus pertinent pour moi semble l'hybride rechargeable (50km par jour pour aller/revenir du boulot et trajets longs pour les weekends/vacances).

J'ai eu quelques années une S40 qui m'a beaucoup plus, et j'aimerais revenir chez Volvo. Il y a bien des S60 d6 hybride, mais j'ai un faible pour le XC60. Mais dans mon budget je trouve des véhicules de 2018 avec 150/180000km et je ne sais pas si c'est raisonnable de mettre plus de 30000€ dans une voiture avec autant de kilomètres.

Je viens donc chercher des conseils ou retours d'expérience.
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Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#2
06-03-2022, 21:56:28
Bienvenu ici Wink 

C'est vrai que les tarifs à la pompe et les ZFE compliquent le choix !!! Bonne recherche

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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