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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Leve vitre conducteur hs : fusible ou autre ?

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Leve vitre conducteur hs : fusible ou autre ?
alexisb

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#1
15-05-2017, 16:21:25
Sur l'une de mes 850 plus de lève vitre conducteur d'un jour à l'autre, j'ai pas trouvé de fusible côté moteur ?
En dehors du moteur, il y a un relais quelque part ?  Angel

XC70 D5 185 P3
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#2
15-05-2017, 17:25:36
Souvent le problème viens du bouton Wink (à savoir: même pour les 3 autres vitres, ça vient souvent de l'ensemble boutons Du conducteur).

[Image: blQ7aN.png]
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domi

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S70 TDI
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#3
15-05-2017, 18:53:43
+1 j ai eu le problème sur la s70

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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domi

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S70 TDI
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#4
15-05-2017, 19:07:28
Si c est le moteur j en ai un chez moi qui appartient à ronan

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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ronanbreizh49

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vraoum
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#5
15-05-2017, 19:59:17
domi ah oui c'est vrai en effet  Tongue on m'en demande tous les jours lol 

mais sur la 850 je sais pas si c'est compatible les commandes sont différentes c'est sur et le moteur ? 

idéalement avec un testeur tu regarde si le contact se fait bien au bouton et donc que le courant passe bien si c'est le cas tu vérifi le moteur et dans de tres rare cas un fil coupé a la charniere de porte mais tres rare
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#6
15-05-2017, 21:50:07
J'ai écrit trop vite, pas vu que c'était une 850! Donc câblage différent vu qu'à l'avant les boutons sont sur la console centrale et pas sur les portes, et de fait je ne sais pas si une vitre arrière peut-être affectée par un problème de bouton avant comme sur une x70.

Maintenant, pour ton problème en particulier il reste bien possible que ça vienne du bouton Wink

[Image: blQ7aN.png]
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domi

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S70 TDI
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#7
15-05-2017, 22:09:58
Il dit avoir deux 850 donc faut inverser les boutons pour voir

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#8
16-05-2017, 07:22:36
Sur une 850, les boutons étant sur la console centrale, ils prennent bien la poussière. Donc démontage et rinçage abondant au nettoyant contact. En général, ca suffit

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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alexisb

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Adepte du sauna
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Sujets : 51
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#9
18-05-2017, 11:32:47
Ok merci les gars, je vais check les boutons

XC70 D5 185 P3
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