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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Changement balais essuie-glace V50

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Changement balais essuie-glace V50
Armelle

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#1
16-11-2014, 16:41:35
Bonjour à tous
Je dois changer mes balais d'essuie glace et j'ai trouvé sur "oscaro.com"
Des balais VALEO SILENCIO X-Trm
Avec une video pour le montage voir le site

Mes questions :
Q1: le video est elle fiable? Car cela à l'air facile
Q2: est ce que ce sont de bons essuies glace
Q3: est ce mieux de prendre des essuis glaces VOLVO??

Par avance merci pour vos remarques et conseilsHuh
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domi

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#2
16-11-2014, 16:56:42
Bonjour Valeo est une bonne marque le remplacement est aisé et les essuie glaces Volvo sont sûrement fabriqués par Valeo ou l un de ses concurrents (vendus au prix Volvo)Big Grin

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Armelle

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Novice V50 D4 Geartronic

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#3
16-11-2014, 17:38:45
Merci Domi
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Gorgio240

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#4
16-11-2014, 22:01:15
A chaque fois que j'ai tenté de mettre du valéo ou du Bosch : ils n'ont eu qu'une durée de vie de 10 mois maximum.
Du coup, mes 3 Volvo ont leurs balais siglés Volvo et ca tient : 17 mois sur la S60, comme neuf, 30 mois sur la 850, commencent a fatiguer, 7 ans sur la 240, encore efficace mais dur, vérifié au lave glace : elle ne sort presque pas sous la pluie.

Ils coutent peut-être le double ou un peu plus chez Volvo mais je les changes 3 fois moins souvent. Au final, c'est plus économique.

Mais chacun fait son choix Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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domi

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#5
16-11-2014, 22:02:12
Le climat joue beaucoup aussi

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Gorgio240

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#6
16-11-2014, 22:04:28
Oui mais je pense que mes essuie glaces sont en route plus souvent chez moi que toi Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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domi

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#7
16-11-2014, 22:08:48
Ho que oui du coup ils se dessèchent et durent un an quelle que soit leur marqueSad

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Ibiza tdi 2012(et oui)
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Gorgio240

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#8
16-11-2014, 22:14:01
Essaye de les huiler pour les conserver plus longtemps Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
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domi

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#9
16-11-2014, 22:17:37
C est le pare brise qui va être contentTongue

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Ben480

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#10
17-11-2014, 13:28:26
un petit coup d’arachide dans le bocal lave glace fait des miracles Tongue


--->[]Big Grin

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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Emilio

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#11
19-11-2014, 16:39:04
Le mieux est d'habiter sur la cote d'azur, ils seront moins utilisés. Big Grin

Volvo V50 1.6 Drive Start & stop 2009 Tongue
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domi

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#12
19-11-2014, 17:11:26
J ai vécu quelques temps dans un pays ou les voitures n avaient ni essuie glaces ni chauffage!Blush

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Ben480

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#13
19-11-2014, 18:21:54
pour répondre à la Q1, j'ai regardé ce matin en faisant mon pare brise, je me souvenais que c'était très simple, mais en fait c'est hyper très simple il suffit de faire pivoter l'essuie glace sur son axe et de tirer pour l'en sortir, aucune force à appliquer aucune stratégie tordu on ne peut pas faire mieux.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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