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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Compatibilité boîte V70 I et II

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Compatibilité boîte V70 I et II
marcovaldo

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#1
23-08-2013, 08:16:33
Bonjour,

auriez-vous la possibilité d'éclairer ma lanterne sur un point : est-ce qu'une boîte de vitesse manuelle installée sur une V70 I TDI (Audi) de 1998 peut se monter sur une V70 II de 2001 équipée du même moteur ?

Par ailleurs, et cette question est liée à la première, que pensez-vous d'une boîte (installée justement sur la V70 II) dont la 4e saute et la 5e ne passe pas ?

Merci de vos réponses ! Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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ferdinotch

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#2
23-08-2013, 08:56:26
Je ne vois pas pourquoi cela n'irai pas ... !

si ce sont deux M56, alors go !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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Tipierre

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#3
23-08-2013, 09:01:48
(23-08-2013, 08:16:33)marcovaldo a écrit : auriez-vous la possibilité d'éclairer ma lanterne sur un point : est-ce qu'une boîte de vitesse manuelle installée sur une V70 I TDI (Audi) de 1998 peut se monter sur une V70 II de 2001 équipée du même moteur ?

Par ailleurs, et cette question est liée à la première, que pensez-vous d'une boîte (installée justement sur la V70 II) dont la 4e saute et la 5e ne passe pas ?

Si tu pouvais éviter de me piquer mon plan AngryTongue
Je suis déjà aller la voir.
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marcovaldo

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#4
23-08-2013, 11:21:50
Alors ? Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Tipierre

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#5
23-08-2013, 11:45:55
Elle est moins clean qu'il le laisse entendre.
La boite en a clairement un coup, le volant moteur aussi je pense.
Il faut faire l'embrayage dans la foulée.
La distri qu'il dit à jour a en fait près de 100Mkm.
Cliquetis important haut moteur.
Les 4 pneus sont cuits.
L'intérieur est sale, ce n'est qu'un détail mais comme il se dit soigneux ça laisse songeur.

Ce qui est dérangeant c'est qu'il croit avoir un bijou "toutes options" qui côte 5000€ une fois la boite changée, mais difficile de lui faire comprendre que ça n'est pas du tout le cas.

Bref, je suis en pleine négo mais reste assez dubitatif.
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#6
23-08-2013, 12:44:47
(23-08-2013, 11:45:55)Tipierre a écrit : Elle est moins clean qu'il le laisse entendre.
La boite en a clairement un coup, le volant moteur aussi je pense.
Il faut faire l'embrayage dans la foulée.
La distri qu'il dit à jour a en fait près de 100Mkm.
Cliquetis important haut moteur.
Les 4 pneus sont cuits.
L'intérieur est sale, ce n'est qu'un détail mais comme il se dit soigneux ça laisse songeur.

Ce qui est dérangeant c'est qu'il croit avoir un bijou "toutes options" qui côte 5000€ une fois la boite changée, mais difficile de lui faire comprendre que ça n'est pas du tout le cas.

Bref, je suis en pleine négo mais reste assez dubitatif.

Encore un super héros qui crois avoir de l'or dans les mains ? Rolleyes

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