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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Fuite huile moteur

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Fuite huile moteur
dd63

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S60 2L4 170
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#1
09-08-2013, 19:27:10
Salut
Ca y est, premier probleme sur ma s60 2L4.
J'ai une fuite d'huile sur l'arriere du moteur.Apres avoir nettoyé , il semble que l'huile sorte par un trou situé vers le centre du bloc.Ce n'est pas un trou béant, mais on a l'impression qu'il manque un bouchon ou une pastille.
L'huile n'est apparament projetée que lors des grosses accelerations et sur le cata.
Fumée et odeur d'huile cramée en prime.Confused
Je n'ai pas pu faire de photo lorsque la voiture était sur le pont.
Avez vous une idée de ce qui pourrait manquer ou pas.
Merci à vous.dd63
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dd63

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S60 2L4 170
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#2
10-08-2013, 07:46:08 (Modification du message : 11-08-2013, 10:45:22 par dd63.)
Je n'arrive pas à trouver de photo ou d'eclaté du moteur sur le net.Si vous avez ça.
Pour etre plus precis, ce "trou" se situe au dessus d'une sorte d'echangeur(10/15 cm)
C'est un petit puit orienté vers le haut.
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dd63

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S60 2L4 170
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#3
11-08-2013, 10:41:37
Les pros du 5 pattes seraient ils tous en vacances ? Cool
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dd63

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S60 2L4 170
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#4
11-08-2013, 14:57:22
Photos prisent par le dessus dans la glace, sous le collecteur d'echappement.
   
   
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antony.p

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Menuisier chez Ikéa
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#5
11-08-2013, 16:32:47
salut dd63,c'est pas la fameuse pastille de déssablage qui coute un bras à réparer?
d'autres avis ne devraient pas tarder.
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VFE

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#6
11-08-2013, 18:38:05
ça ressemble au retour d'huile des versions turbo. il doit surement y avoir un "bouchon" sur les atmos
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zaroc

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V70 2,5 T lpt , S70 2,5 T lpt (donneuse)
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#7
12-08-2013, 04:28:00
(11-08-2013, 18:38:05)volvo for ever! a écrit : ça ressemble au retour d'huile des versions turbo. il doit surement y avoir un "bouchon" sur les atmos

+1

V70 lpt 1999 , gpl zavoli , 267000kms
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#8
12-08-2013, 06:20:06
une chose est sure ,il manque quelque chose ,et ça doit bien couler Confused

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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dd63

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S60 2L4 170
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#9
12-08-2013, 06:37:44
La fuite n'est pas enorme.J'ai l'impression que l'huile ne sort que lorsque le moteur est poussé.Il ya quelque chose au fond du "puit" qui fait un premier barrage.
Je vais passer chez volvo pour voir ce qu'il manque.
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dd63

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S60 2L4 170
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#10
14-08-2013, 21:42:29
(11-08-2013, 18:38:05)volvo for ever! a écrit : ça ressemble au retour d'huile des versions turbo. il doit surement y avoir un "bouchon" sur les atmos

Selon les mecanos et le magasin volvo , ça semble correspondre à ce bouchon.
Il est commandé.Plus qu'à attendre une petite semaine avec le pont du 15/08.
A plus
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dd63

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S60 2L4 170
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#11
22-08-2013, 15:28:05
Salut,
Pastille reçue et posée.Smile
   
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Polo_leblond

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Ca flunch !
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#12
22-08-2013, 15:37:28
nickel, tu vas pouvoir rouler l'esprit tranquille !

C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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dd63

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S60 2L4 170
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#13
23-08-2013, 18:09:25
(22-08-2013, 15:37:28)Polo_leblond a écrit : nickel, tu vas pouvoir rouler l'esprit tranquille !

C'est exactement ça. Un peu de stress pour une pièce à moins de 5€.
M'enfin,c'est reparti.Cool
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alexmezza

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Jag älskar Volvo
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#14
30-08-2013, 09:18:48
Question toute bête : comment t'es-tu rendu compte qu'il y avait une fuite ?

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dd63

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S60 2L4 170
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#15
30-08-2013, 09:44:15
L'huile, meme en quantité infime projetée sur le cata brulant, ça fume et ça sent vite le chaud.Impossible de passer à coté.
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