probleme de pression de turbo

[zaroc]

salut a tous

voila ma question:

quand je suis pied au plancher (exemple sur le 3 rapport) la pression du turbo monte a 0,7 (0,55 d'origine) ensuite elle chute a 0,3 et ce stabilise , si je suis en cinquieme meme a base vitesse et que je met le pied dedans la pression monte a 0,5 stabilisée , toute les durites sont nouvelles.

un avis , sur mon soucis ? , trop de pression a la wastegate ?

allumage nouveau , bougies aussi

ps: mon moteur est un 2,5T basse pression

merci

[VFE]

0,5 bar, c est pas la pression normale d un LPT?

[zaroc]

c'est la valeur que j'ai vu le net

B 5254 T / 0,50 bar

[Freid]

C'est un turbo à géométrie variable sur le 2,5L T ?

[zaroc]

non , ' classique '

[Freid]

Bon, je ne vais pas être d'un grand secours alors, ne connaissant pas cette motorisation

[VFE]

chui aller faire un tour chez les Rboys,donc:
v70 lpt moteur b5254t, turbo mitsubishi td04hl-13g-6
pression de suralimentation 0,5bar d ou le nom basse pression

[zaroc]

chui aller faire un tour chez les Rboys,donc:
v70 lpt moteur b5254t, turbo mitsubishi td04hl-13g-6
pression de suralimentation 0,5bar d ou le nom basse pression

merci ,

je vais 'baisse' un peu la pression avec la wastergate , j'ai peut etre visse un peux de trop

il y a un overboost sur ce modele

[VFE]

pas d overboost sur lpt, le seul modele que je connaisse avec un boost c est la 850 t5-R: 225 cv tout le temps, 240 pendant 30 secondes

[zaroc]

ok , merci

je vais faire comme j'ai dit , peut etre trop de pression et il y a une securite ce fait.

je poste la reponse quand j'ai modifie ' la chose'

[Volvoman]

b5254t, lpt, wastergate, ça vous arracherait la durite de parler francais? On complend lien avec toutes vos essplessiosn zalbi.


Frusrk !

[volvotosor]

lpt= le petit turbo

[Volvoman]

Aaaaah, zébourza !

[ferdinotch]

Tu sais Volvomanouch' pakistan, y'a des mots qu'on ne peut va pas forcement traduire. LPT = Low pression turbo, c'est sa caractéristique et dénomination commercial.

Wastegate c'est pareil, on peut pas vraiment le traduire, ça perd son sens. C'est comme si on se mettais à traduire EGR, ESP, ABS, TRACS, etc.. haha