14-09-2006, 21:53:52
Je me pose la question des fonctions du ressort et de l'amorto arrières dans la mesure où ils se changent indépendament.
J'ai fait changer les amortos arrières à 185000 km, ils étaient d'origine, le garage n'a pas jugé bon de remplacer les ressorts. Est-ce une erreur? Je ne sais pas, quoi qu'il en soit ma V40 tangue en virages (cf post sur le roulis) et je me demande s'il y a un lien de cause à effet entre les ressorts d'origine et ce phénomème plus que désagréable et peu rassurant.
A noter, qu'en charge elle est basse du cul, mais la stabilité en virage est bien meilleure.
C'est grave Docteur?:|
J'ai fait changer les amortos arrières à 185000 km, ils étaient d'origine, le garage n'a pas jugé bon de remplacer les ressorts. Est-ce une erreur? Je ne sais pas, quoi qu'il en soit ma V40 tangue en virages (cf post sur le roulis) et je me demande s'il y a un lien de cause à effet entre les ressorts d'origine et ce phénomème plus que désagréable et peu rassurant.
A noter, qu'en charge elle est basse du cul, mais la stabilité en virage est bien meilleure.
C'est grave Docteur?:|
Le carburant le moins polluant est celui que l'on ne consomme pas.
V40 B4184S GPL de 1999 - 310000Km
