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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Variation du ralenti

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Variation du ralenti
fase

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Menuisier chez Ikéa
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Messages : 159
Sujets : 12
Inscription : May 2006
#1
10-08-2006, 17:32:32
Salut á tous ! Je cherche un réponse
Sur une C70 2.0T il y a un copain espagnol (ou une copines- le diable le sait..) qui a un ralenti normalment toujours stable, mais dès qu´il enclenche l´air-conditionné, il observe un fluctuation. Il me demande si c´est normal. J´ai dit non, car dans la mienne le ralenti est parfaitement stable avec l´AC,
Avez-vous des suggestions á ce pt problème ? Merci d´avance
salut

S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,
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méduse

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Touriste à Stockholm
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Messages : 79
Sujets : 7
Inscription : May 2006
#2
10-08-2006, 20:38:20
On m'a déjà dit qu'en coupant la clim, cela faisait une différence au ralenti. J'ai essayé et je n'ai rien remarqué. Le ralenti reste aussi stable. Mais j'ai une V40.
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Bruno

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USO RUGBY
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Messages : 17,604
Sujets : 1,304
Inscription : Mar 2006
#3
10-08-2006, 22:00:03
Normal si le boitier papillon est sale !
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fase

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 159
Sujets : 12
Inscription : May 2006
#4
10-08-2006, 22:13:16
.
.
.

mais oui ! je n´ai pas pensé á ce butterfly
Merci Brune !

S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,
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Bruno

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USO RUGBY
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Messages : 17,604
Sujets : 1,304
Inscription : Mar 2006
#5
10-08-2006, 22:15:29
Oui ca a l'air tout con
plein de gens nous regarde avec des yeux exorbités quand on leur dit ça
Mais ......................;
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SA SUFFISANCE

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Menuisier chez Ikéa
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Messages : 166
Sujets : 8
Inscription : Jun 2006
#6
11-08-2006, 06:50:00
Dans le papillon, tout est bon!
Surtout les ailerons, d'ailleurs!
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