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nouvelle titine !!!

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nouvelle titine !!!
max1968

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Volviste en culotte courte

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#1
08-03-2011, 21:17:12
bonsoir à tous,
achat ce mardi d'une XC 90 de 2007 remplaçant la S80.
c'est bien le moteur D5 le 185 cv ?
j'ai entendu des rumeurs de problèmes de culasse anormalement fréquents entre 130.000 et 150.000 Km.
qu'en dites vous, spécialistes de la marque ?
bonne soirée
max

V 50 2l D 2004 - 220.000km
S 80 2.4l ess 1999 - 51.000km ( vendue)
XC 90 D 185cv 2007 - 87.000 km
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#2
08-03-2011, 21:25:25
le vendeur ne sais pas ? Rolleyes
félicitations Smile
des tofs ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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rodolphe46
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#3
08-03-2011, 21:53:13
Et un mammouth de plus. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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matayac

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Fan d'ABBA
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#4
08-03-2011, 23:16:53
Bienvenue Smile .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#5
09-03-2011, 00:00:13
Félicitation bel achat Smile

pour info le D5 en 185 cv fait 12 cv fiscaux contre 11 pour le D5 en 163 cv.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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max1968

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Volviste en culotte courte

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#6
09-03-2011, 14:12:19
personne ne parle de problème de culasse sur ce 2,5 L D alors ???

V 50 2l D 2004 - 220.000km
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#7
09-03-2011, 14:22:52
C'est un 2,4 l. Wink

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#8
09-03-2011, 17:52:34
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Baronletto

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#9
09-03-2011, 18:58:48
soucis de culasse sur un D5 ?? perso j'ai entendu plein de trucs sur ce moteur mais pas ça Big Grin
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max1968

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#10
13-03-2011, 15:54:48
(09-03-2011, 18:58:48)Baronletto a écrit : soucis de culasse sur un D5 ?? perso j'ai entendu plein de trucs sur ce moteur mais pas ça Big Grin

ah bon ?
c'est pas trop long de m'expliquer ce que tu as comme conseils a me donner sur ce moteur alors ?
merci
max

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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#11
13-03-2011, 16:09:45
Le seul truc qui serait " fragile " sur ce moteur ce serait les injecteurs ,pas de GO de supermarché on évite , rouler ,pas de petit parcours on encrasse tout et le FAP si il y a n'aime pas ça du tout
sinon j'ai pas entendu parler de problèmes de culasse moi non plus

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Baronletto

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#12
13-03-2011, 19:16:04 (Modification du message : 13-03-2011, 19:16:18 par Baronletto.)
ben pas mieux que denis en fait
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max1968

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Volviste en culotte courte

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#13
15-03-2011, 08:16:14
avatar changé
ceux qui aiment les photos peuvent la voir
bonne journée avec le soleil du koweit !
max

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