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V40 Titanium de retour sur la côte atlantique

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V40 Titanium de retour sur la côte atlantique
Mujho

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Feb 2011
#1
28-02-2011, 09:21:43 (Modification du message : 28-02-2011, 10:10:48 par Mujho.)
Bonjour à tous,

Comme il se doit, je passe par la case présentation.

Après de longs mois de recherches, je viens de faire l'acquisition d'un V40 Titanium 1.9L 115ch de 2004 noir métallisé, vendredi dernier Big Grin.

Pour la petite histoire, départ à 06h30 de Lorient direction Vesoul en covoiturage. Arrivée 15h30, transaction, passage à la banque etc...départ de Vesoul vers 18H, arrivée Lorient à O2H30, consommation moyenne du trajet : 6L.
Le V4à a été acheté à un particulier à la Rochelle, puis a voulu voir Vesoul...et il est maintenant (définitivement ?) de retour sur la côté atlantique.

Le V40 a 136000km, il est d'aout 2004, vraiment propre intérieur comme extérieur. Pneus avant neufs, plaquettes et disques AR neufs. Entretenu dans un petit garage par une connaissance de l'ancien proprio donc pas forcément toutes les factures d'entretien courant comme les vidanges etc... mais j'ai les factures des plus grosses interventions comme la courroie. J'ai l'attelage amovible Volvo et les tapis Volvo.

Voila, content de cette acquisition, j'adore déjà cette voiture. Niveau confort ça me change radicalement de ma clio II 65ch (son petit surnom était la "gluo"...).

J'ai quelques petites choses à voir comme le voyant d'airbag qui reste allumé ( problème de connectique, fusible ? une RAZ chez Volvo suffit peut être ?) et un léger point de peinture qui a sauté.

J'ai un ami qui a de bonnes bases en mécanique auto et je compte faire l'entretien courant avec lui (disques, plaquettes, vidanges, chgt filtres,etc...). Pour les opérations plus délicates, en espérant qu'il n'y en ai pas trop, du moins pas d'ici quelques temps, je compte trouver un garagiste sérieux qui saura s'occuper correctement de ma voiture, sans pour autant aller chez Volvo.

Je rajouterai des photos ce soir,
A bientôt Wink





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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#2
28-02-2011, 10:32:13
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Yves

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Gros qui s'tache
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#3
28-02-2011, 12:09:33
Ouelcome, (presque) voisin breton Wink

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#4
28-02-2011, 12:20:59
Bienvenue ici. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#5
28-02-2011, 13:00:17
Bienvenu ici Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
28-02-2011, 13:37:58
Bienvenu Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Mujho

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#7
28-02-2011, 14:29:20
Merci à vous Wink
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balafoine

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Fan d'ABBA
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#8
28-02-2011, 14:48:37
hello ! jolie histoire Wink quelques photos ?
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#9
28-02-2011, 19:00:08
Bienvenue ici Smile,

là tu passes du 1.5 dci base Renault sympa dans son genre, au 1.9 dci Renault revue et corrigé Volvo,
mais il s'agit là de la version la plus aboutie et donc la plus réussie avec un moteur qui reprend bien et respire bien Cool

pour le reste aucune comparaison possible, le V40 permet des voyages au long court déjà très confortables.

@+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#10
28-02-2011, 19:43:04
Bienvenue Wink

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Mujho

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#11
28-02-2011, 20:04:41
Et v'là quelques photos !

A Saint-Cado dans la ria d'Etel pour ceux qui connaissent :

[Image: p1050457large.jpg]

[Image: p1050458large.jpg]

[Image: p1050459large.jpg]

Et là ce sont quelque unes des photos sur lesquelles j'ai décidé de traverser la France pour aller la chercher :

[Image: pict0340large.jpg]

[Image: pict0341large.jpg]

[Image: pict0350large.jpg]

Malheureusement, elle ne reste pas aussi propre bien longtemps.
Et oui c'est le lot des peintures noir.
A bientôt Wink
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#12
28-02-2011, 21:01:37
Bien la photo à St Cado Smile


Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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