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245 à redemarrer

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245 à redemarrer
berellie

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Volviste en culotte courte

Messages : 2
Sujets : 1
Inscription : Oct 2010
#1
31-10-2010, 17:02:44
bonjour à tous. 43 ans ,11ans d'amour avec volvo;apres un 245 ess revendu à ma soeur,un 745 2l ess revendu à un copain, j'ai depuis un peu plus de 3 ans un 945 gle B24 tdic plus de 300000 kms(le compteur fonctionne un peu quand il en envie) mais qui marche comme une horloge et que j'aime !!! et un v40 t4 DE 98. Pas mal de questions à vous poser,pour trois des voitures : tout d'abord,ma soeur me redonne le 245, 200000 kms,mais remisé depuis 4 ans. j'ai essayé de le redemarrer ce week end,il y a du jus, l'essence arrive au filtre, le demarreur tourne, ça semble partir, ...mais ça part pas! (au start pilot) . quelqu'un aurait une idée de quoi regarder? ah oui,precision utile,la voiture est à 450 bornes de chez moi,et je suis une bille en mecanique !!! dans un second temps ,j'aimerai m'occuper du compteur du 940, et enfin T4 ,dont la distri s'est décallée, conséquence plus de compression sur aucun des cylindres... la priorité ,c'est le 240,si je peux pas le redémarrer,ma soeur le fout à la casse... merci à vous
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marcovaldo

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Volvo Land
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Messages : 7,465
Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#2
31-10-2010, 17:50:58
Bienvenue ! Smile

Tu es d'où et où se trouve ta soeur ? Au cas où quelqu'un pourrait venir t'aider que ce soit pour la 245 ou pour tes voitures. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Inscription : Jan 2007
#3
31-10-2010, 18:15:16
Bienvenu ici Smile

Citation :où se trouve ta soeur ?
On se calme Marco, on se calme :lol::lol::lol:

Pour la 245 : vidanger le réservoir et changer le filtre a essence.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 201 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 80 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#4
31-10-2010, 18:19:55
Bienvenu ici Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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Messages : 14,195
Sujets : 485
Inscription : Feb 2008
#5
31-10-2010, 18:27:58
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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confal44

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Adepte du sauna
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Inscription : Mar 2010
#6
31-10-2010, 18:50:48
Bonjour,

Bien venue sur le forum
petite remarque pour berellie. " j'ai depuis un peu plus de 3 ans un 945 gle B24 tdic plus de 300000 kms"

Pas de B24 dans le VADIS, certainement un D24 tdic

volvo 940 GLE TIC (diesel break 1993) BV Overdrive 477 777 kms, volvo 240 D24 (break 1989) BV Manuelle 438 732 kms , volvo 740 D24 (BREAK 1987) BV manuelle, 502 823 kms

940 GLE TIC (diesel break 1992) BV Overdrive
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marcovaldo

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Volvo Land
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Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#7
31-10-2010, 19:12:57
Gorgio240 a écrit :Bienvenu ici Smile

Citation :où se trouve ta soeur ?
On se calme Marco, on se calme :lol::lol::lol:

Pour la 245 : vidanger le réservoir et changer le filtre a essence.
Chuut Gorgio ! Big GrinBig GrinBig Grin Tu dévoiles mes secrets... TongueWink

Sinon, effectivement, c'est bien un D24, LE moteur préféré de Gorgio. Un vrai spécialiste.... Cool

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#8
31-10-2010, 19:22:02
Merci Smile

Mais si j'ai bien suivi, la 240 est en essence

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 201 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 80 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#9
31-10-2010, 19:39:16
ffectivement le 245 est bien un essence Smile

Bienvenue Wink

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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matayac

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Fan d'ABBA
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#10
31-10-2010, 23:23:47
Bienvenue Smile .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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berellie

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 1
Inscription : Oct 2010
#11
01-11-2010, 17:16:26
bonjour à tous et merci pour vos réponses. Effectivement ,sur le 945,c'est un D24 tic;le 245 est bien essence.J'ai vidangé le reservoir,l'essence était claire,sans dépot mais sentait "bizarre",l'essence arrivait jusqu'au filtre (j'ai dévissé l'arrivée,mais pas la sortie !); si ce n'est pas trop chère,je peux changer le filtre. Ma soeur( et la volvo!) se trouve en Bourgogne,à La Clayette (haute -loire je crois);quand à moi,je suis sur la region de Montpellier,Palavas les flots tres exactement. Je pense remonter chez ma soeur un de ces week- ends,c'est vrai que si quelqu'un est sur le coin pour le 245,cela m'aiderai pas mal, idem dans le sud pour des conseils pour mes deux autres voitures... en tout cas,merci encore pour vos réponses.
ps: c'est ma première participation sur un forum,alors désolé pour la presentation un peu "fouillis"...
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#12
01-11-2010, 19:45:36
berellie a écrit :se trouve en Bourgogne,à La Clayette (haute -loire je crois);
non c'est la Saone et Loire Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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globulon

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Fan d'ABBA
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Sujets : 73
Inscription : Aug 2009
#13
02-11-2010, 07:50:28
Bienvenue Smile

Volvo 850 2.5 10V 1997 / 94000km
Volvo 340 1.7 08V 1987 / 92000km
Volvo 740 GL B200E 1986 / 87000km
Les Volvos sont cubiques, Le TARDIS est cubique donc le TARDIS est une Volvo
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