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Anticipation

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Anticipation
Gil

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Volviste en culotte courte

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#1
20-11-2010, 12:40:57
C'est au matin que j'ai confirmé, par une tape dans la main comma à l'ancienne, mon entrée dans le monde Volvo.
Du break 245 au rachat de Daf, je connaissais déjà la marque, sans avoir jamais possédé un modèle cependant.
Pour aller travailler comme pour tracter (un van), c'est en décembre qu'une Volvo 740 turbo intercooler arrivera.
Quelques travaux de remise en état, d'entretien, avant le contrôle technique, et elle pourra assumer au quotidien.
Les photos n'arriveront qu'à ce moment-là... Bon, au moins,, ça laissera au loin les stygmates qu'elle porte encore.

Toutefois, ma première requête se fait, même si la case présentation n'est pas adaptée.
Vus les prix du neuf, je recherche un pare-brise (bandeau teinté) et un attelage lourd.
Le pare-brise est indispensable pour le CT, l'attelage est commun berline/break 700/900.

Alors, à mi-décembre, et avant Noël, elle prendra la route pour aller bien au-delà de ses actuels 211.000 kms...

740 Tic break en instance : 6cyl TD + overdrive, coooooooooooool
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#2
20-11-2010, 19:00:35
Bienvenu ici Smile

J'ai pas ces pièces la sur mon petit stock pour 740

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Gil

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Volviste en culotte courte

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#3
20-11-2010, 23:50:35
Dommage que tu n'aies point cela... Je vais continuer ma quête... et merci.

740 Tic break en instance : 6cyl TD + overdrive, coooooooooooool
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#4
21-11-2010, 10:11:30
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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globulon

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Fan d'ABBA
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#5
21-11-2010, 11:53:16
Bienvenue Smile

Volvo 850 2.5 10V 1997 / 94000km
Volvo 340 1.7 08V 1987 / 92000km
Volvo 740 GL B200E 1986 / 87000km
Les Volvos sont cubiques, Le TARDIS est cubique donc le TARDIS est une Volvo
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Bruno

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USO RUGBY
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#6
21-11-2010, 13:23:02
Smile Bienvenue
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#7
21-11-2010, 13:36:26
Bienvenue ici Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Gil

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Nov 2010
#8
21-11-2010, 13:54:51
Eh bien... merci à tous!

740 Tic break en instance : 6cyl TD + overdrive, coooooooooooool
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LOVEV40

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Adepte du sauna
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Inscription : Dec 2009
#9
21-11-2010, 15:16:14
bienvenu

745 TD - V70 2.5TDI BVA - V40 1.8 115CH - - vendues

et une V70 II ou III ou x un jour peut-être ... ou même un XC60 ...
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confal44

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#10
21-11-2010, 15:49:17
Bonjour,

Bienvenue,

Si vous arrivez à trouver un parebrise avec bandeau , ce qui est possible dans une casse.
Il faudra le démonter avec soin sachant que le parebrise est collé dans son emplacement.
Trouver les garnitures neuves ou alors briser le parebrise actuel pour recupérer l'ensemble agrafe baguette sans les détériorer.
Je crois me souvenir avoir lu , qu'il est casiement impossible d'acheter un kit garniture chez un poseur de pare-brises (monopole certainement)
Utiliser le bon joint silicone, attendre qu'il polymérise car une mauvaise étanchéité fera de votre habitacle un aquarium.

Pour résumer , on ne s'improvise pas poseur de parebrise , il y a un process à respecter

ref des clips PFV906454 et PFV906494 ici

Code :
http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=519_550

volvo 940 GLE TIC (diesel break 1993) BV Overdrive 477 777 kms, volvo 240 D24 (break 1989) BV Manuelle 438 732 kms , volvo 740 D24 (BREAK 1987) BV manuelle, 502 823 kms

940 GLE TIC (diesel break 1992) BV Overdrive
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matayac

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Inscription : Jan 2010
#11
21-11-2010, 18:43:52
Bienvenue Smile .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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Gil

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Nov 2010
#12
21-11-2010, 19:10:57
confal44 a écrit :Bonjour,

Bienvenue,

Si vous arrivez à trouver un parebrise avec bandeau , ce qui est possible dans une casse.
Il faudra le démonter avec soin sachant que le parebrise est collé dans son emplacement.
Trouver les garnitures neuves ou alors briser le parebrise actuel pour recupérer l'ensemble agrafe baguette sans les détériorer.
Je crois me souvenir avoir lu , qu'il est casiement impossible d'acheter un kit garniture chez un poseur de pare-brises (monopole certainement)
Utiliser le bon joint silicone, attendre qu'il polymérise car une mauvaise étanchéité fera de votre habitacle un aquarium.

Pour résumer , on ne s'improvise pas poseur de parebrise , il y a un process à respecter

ref des clips PFV906454 et PFV906494 ici

Code :
http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=519_550
Merci pour toutes ces précisions. Déjà que, côté aquarium, je me méfie du toit ouvrant!
Je connais le vendeur et ses compétences, le pare-bris sera bien installé... si j'en trouve un.
Mais hors de question d'alimenter les poseurs de pare-brise, même s'ils font de la pub...

740 Tic break en instance : 6cyl TD + overdrive, coooooooooooool
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