Qui roule encore en 740 et pourquoi ?
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Qui roule encore en 740 et pourquoi ?
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Sujets : 8 Inscription : Apr 2008
03-03-2011, 14:10:49
(Modification du message : 03-03-2011, 14:11:23 par AK Concept.)
Je roule en 740s parce que... dans mes 2 745, j'ai deux B204GT de 200 ch !!!
 Il fallait bien ça pour me faire descendre de ma 245 turbo ! 
|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 || 
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04-03-2011, 02:05:33
C'est une raison plus que suffisante, AK Concept!
D'autant que ces missiles sol/sol sont peu courants et d'une efficacité redoutable. Une 700 pêchue comme on aime, quoi!
13-03-2011, 22:25:37
(04-02-2010, 19:26:15)syl20 a écrit : je roule en 740 break pour le look , le côté fiabilité et robustesse, le confort, le volume de chargement énorme, je fais de l'escalade et je trouve ça pratique pour dormir dedans , enfin je vous en reparlerai, car j'ai pas encore eu le temps de l'essayé de ce côté là... C'est bon, avec les 544 000 km de la mienne de 744 D24 nous avons passé le million de kilomêtre 
XC90 Xénium MY04 -56 000 -->205 000 km 945 TD MY95 - 285 000 --> 321 500 km 740 GLTD MY86 - 207 000 --> 544 000 km PV444 MY56 - 43 646 --> 43 680 km (après une restauration complète) PV831 MY54 - va demander une couche de peinture :-)
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13-03-2011, 23:51:10
(04-03-2011, 02:05:33)Olive 244 T a écrit : C'est une raison plus que suffisante, AK Concept! Et bien effectivement, en plus des qualités inhérentes à toutes les 740, ce modèle possède un moteur pour le moins envoutant !!! Extrêmement coupleux (environ 30 m.gk  ) et ultra silencieux à bas régime ou à vitesse (légale) de croisière, il peut en un dixième de seconde, devenir ultra brutal et puissant (200 ch) avec une accélération à vous faire passer le passager aux places AR (...!) et un bruit des plus rageurs (16 soupapes qui chantent en coeur, c'est quelque-chose !!!). Le tout pour une consommation digne d'un "moderne" (moins de 9 l/100 sur autoroute à 130-140), mais avec les joies de la propulsion ( ) !Que du bonheur...  Alors pour être sûr que cela ne s'arrête jamais, j'en ai acheté 2 !!! En clair, ces 745 Turbo 16 soupapes, ce sont des voitures que l'on achète... ...mais que l'on ne revend jamais ! Je souhaite à tous les amateurs de nos bons vieux blocs rouges d'avoir un jour l'occasion d'en essayer une en bonne forme... Pour pouvoir se rendre compte du potentiel de ces blocs (qui, même dans cette version sont loins de leurs possibilités max !). Le petit nom de ma première : La Flèche d'Argent... La seconde (parce qu'il y en aura une troisième...  ), c'est toi qui vient de la baptiser (involontairement) : Exo7 (le missile sol/sol...).Et hop, une petite photo de la plus aboutie des 2 (avec les Pegasus en 18" commandées cette semaine en Suède, mais pas encore reçues...) : ![[Image: 83777545.jpg]](http://img845.imageshack.us/img845/695/83777545.jpg) Voilà... || 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||
14-03-2011, 13:03:10
Sympa les enjoliveurs de passage de roues.
XC90 Xénium MY04 -56 000 -->205 000 km 945 TD MY95 - 285 000 --> 321 500 km 740 GLTD MY86 - 207 000 --> 544 000 km PV444 MY56 - 43 646 --> 43 680 km (après une restauration complète) PV831 MY54 - va demander une couche de peinture :-)
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14-03-2011, 14:17:52
Je trouvais ça un peu kitch au départ mais j'ai fini par m'habituer...
Mais ne pourrissons pas ce topic... La topic de présentation de ma T16s est >>>ICI<<<
|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 || |
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