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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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attelage 850break gpl 1993

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attelage 850break gpl 1993
dbfe

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#1
15-05-2009, 12:16:52
Bonjour,
Je compte monter un attelage sur mon break je souhaiterai savoir si quelqu'un l'avait déjà fait y a t'il un faisceau spécifique est il facile à faire, à brancher (je cherche un plan en fait)
merci d'avance

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.
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miniac007

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#2
15-05-2009, 17:15:31
Le plan est livré avec l'attelage Big Grin

Il parait meme que l'attelage d'origine volvo est pas cher du tout...

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#3
15-05-2009, 18:20:20
+1 .... 90 HT pour l'attelage, et 46 HT pour le faisceau d'origine...

Le cabler est un plaisir.... En 5 minutes... le plus long est de remonter les les garnitures.... et l'interface avec le système permet d'eviter le voyant ampoule grillée au tableau.... en prime, prise noyée dans la résine... introuvable en france.... plus de faux contacts en hiver ...

Bref... ne pas s'en priver....

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pabaudry

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#4
30-07-2009, 10:47:08
Faut il démonter le PC arrière? histoire de prévoir la motivation nécessaire....

855 T-5R
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#5
30-07-2009, 12:53:56
Oui PC arrière à déposer... mais bon... 4 vis.... 'est facile de chez facile.

Il faut juste suivre la notice pour le support d'échappement

Si tu n'as pas la notice, MP; je l'avais scannée

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dbfe

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Adorateur d'Odin
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#6
30-07-2009, 12:56:10
salut à tous
oui je confirme il faut démonter le pc arrière en fait je viens de le faire (mea culpa je n'ai pas fait de photos) comme teknautomotive à dit, j'ai craqué j'ai acheté tout chez volvo cela m'est revenu a environ 180� ttc ( attelage vis , écrous et faisceau ) et 10jours d'attente car il l'ont pas en stock.Le câblage est séparé et c'est vrai il est facile à monter et se le faire cela vaut pas le coup car il faut acheter les prises voleuses volvo. cela m'a pris 5 heures car je n'ai pas de pont . Il m'a fallu ruser car pour se glisser sous la bête avec mon signe extérieur de richesse (mon léger embonpoint).
A un moment il faut être 2 pour le présenter . la documentation est fournie et complète on se perd un peu avec le type de modèle mais avec un peu de bon sens cela passe .la seule difficulté que j'ai eu c'est que le tuyau d'échappement touchait l'amortisseur au remontage (le montage se fait roues arrières démontées ) il a fallu ajuster la plaque de maintien arrière.
Surtout ne pas oublier les couples de serrages . bon courage

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

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teknautomotive

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Grease Monkey
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#7
30-07-2009, 14:28:39
Arff.....

sur LFSD ... pas en stock, 24 heures...

:lol::lol::lol:

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pabaudry

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Menuisier chez Ikéa
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#8
30-07-2009, 14:31:15
LFSD?

855 T-5R
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