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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Prise électrique dans le pare-choc avant ??

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Prise électrique dans le pare-choc avant ??
knarf

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volvo missbrukare
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Inscription : Nov 2008
#1
19-03-2009, 21:58:33
Bonsoir,

Bon, j'ai récupéré la semaine dernière une V70 II pour remplacer ma 850 qui part en cacahuètes.

Petit tour de la machine après l'avoir mise au parking et là je vois un petit couvercle plastique
au niveau du pare-choc avant gauche. Il cache une sorte de prise électrique avec trois connecteurs ?

J'ai trouvé avec la roue de secours un câble qui d'un côté permet de se brancher sur ce connecteur et de
l'autre de se brancher ... sur une prise électrique !

Cela dit qqc à qqn ??

--------
Franck.
V70 PII 2,4L 10s - 198 km
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teknautomotive

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Grease Monkey
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Inscription : Dec 2008
#2
19-03-2009, 22:33:47
J'opterai pour un système typique suéde ou allemagne, à savoir un Webasto, permettant le branchement du véhicule pour réchauffer le circuit de refroidissement lors des grands froids, et démarrer "chaud"

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
0% Mazout
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
20-03-2009, 07:22:47
Mets nous des photos de la bête et des prises Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#4
20-03-2009, 09:16:26
C'est pas l'option rechauffage moteur sur secteur?

Mais c'est un truc spécial grand froid, ça. :o

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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papadben

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Statler du Muppet show 5.0
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Inscription : Feb 2009
#5
20-03-2009, 09:26:43
Kwa? C'est plus les wesbato qui pompent directement dans le réservoir?
Sur la Cadillac ça ne servait qu'à faire tourner la clim pour ne pas suer en se vautrant à l'arrière....

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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Inscription : Feb 2008
#6
20-03-2009, 09:41:18
Smile Ref Volvo de l'option (spéciale UK): 9499 118-9 Wink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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knarf

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volvo missbrukare
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Inscription : Nov 2008
#7
20-03-2009, 23:05:59
Merci pour vos réponses.
Cela doit être prévu effectivement pour un démarrage par grand froid puisqu'elle vient de Suède.

Je posterai des photos de ma nouvelle monture ce WE.

--------
Franck.
V70 PII 2,4L 10s - 198 km
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