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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Neiman pour 78O

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Neiman pour 78O
herman780

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#1
11-02-2009, 13:48:12
Bonjours, cette fois ça y est le neiman refuse toute collaboration!
Je viens de faire l'allumage et les freins arrières! Il avait refusé de démarrer 3 fois en 1 an,mais cette quatrième
est la bonne. A 800m de chez moi hier soir, mais trop loin des yeux,elle est à la maison mais je suis à pied...
Quelqu'un peut il m'aider à trouver le neiman correspondant a ma 780 qui est de juillet 87 en 6cyl...
Y a t'il d'abord la pièces neuve dispo chez un fournisseur? Sinon j'ai cru entendre parlé de "kit" de réparations? Et donc quoi/ou? Et encore sinon sur quelle modèle en casse je peux me servir 760? 74O? 940?
ou peut être sur une 850?
Ou si quelqu'un a la pice de stock dont il ne se servirait pas?
Merci

Volvo 850 GLT 2l5 20s de mai 94 en BVA - 200000 kms
Volvo 780 de juillet 87 en BVA - 184000kms
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Baronletto

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Sujets : 36
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#2
11-02-2009, 16:00:26
oulà à force il te faudras une voiture entière Wink
Alors le mieux est que tu fasse le tour des pièces qu'il te faut, et tu viens récupérer ça chez moi Smile
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960forever

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Ein prosit, ein prosit,der gemütlichkeit
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#3
11-02-2009, 17:19:21
Je connais mal la 780, mais sur la 960, par exemple, ce genre de panne n´est pas forcément lié au neiman, mais parfois à l´interrupteur de boîte auto (sous le cache, devant le levier) qui empêche de démarrer en R, etc... et parfois de démarrer tout court s´il est cuit!
:/

960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
Suzuki C800 2008 et Harley-Davidson Iron 2011
[Image: autobahn.jpg]

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Daniel

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Volviste en culotte courte

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#4
11-02-2009, 21:51:01 (Modification du message : 11-02-2009, 21:52:38 par Pitbull77.)
Bonsoir,
S'il s'agit d'un problème électrique, il suffit de remplacer le contacteur.
Je n'ai pas de 780 Sad mais il me semble bien que la référence serait 9447805 ......
Il s'en vend ici...
http://www.ipdusa.com/Volvo-700/Electrical/Engine-Electrical/Ignition-Electrical-Switch/p-70-191-343-1432/
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herman780

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Volvo par évidence
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Sujets : 35
Inscription : Dec 2008
#5
19-05-2009, 14:30:01
Pour l'idée ok mais après changement du contacteur 104� chez volvo, rien non plus, mais depuis révision complète du démarreur , après un temps d'hésitation et de recharge la batterie a bien voulu comprendre qu'elle devait bosser aussi! aujourd'hui tout va bien , Ct vierge d'ailleurs... Merci tout de même pour le tuyau au moins de ce coté là je saurais que c'est fait!...

Volvo 850 GLT 2l5 20s de mai 94 en BVA - 200000 kms
Volvo 780 de juillet 87 en BVA - 184000kms
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gegemoteur

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Jan 2009
#6
20-05-2009, 14:24:18
GEGE MOTEUR - 850 TDI -1997- 270000KM -Pourriez vous m'éclairer concernant un bruit sur le train avant droit , apres des travaux de remplacement de l'embrayage , j'ai donc un bruit sourd sur la detente de l'amortisseur , pas sur la compression de celui ci , apres controle technique , 2 passages au garage , controle sur un pro des suspension , personne ne trouve ! .J
uste une remarque , ce bruit s'est estompé apres un resserage du berceau et revenu ensuite apres 1000km
aurait il un point qui nous aurai echappé ? Dans le dépose du berceau , du train avt ? Je vous serai reconnaissant de bien vouloir m'éclairer ----MERCI
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