22-08-2008, 13:33:28
Salut à tous!
Je regarde souvent le forum, mais n'y écrit que lorsque j'ai des problèmes
(faut pas m'en vouloir, les idées ne me viennent pas toujours
)
Il y a cinq mois après une nuit bien froide ma batterie a rendu l'ame, j'ai mis ca sur le compte du froid, car je la pensais faible (la fermeture centralisée ne marchait plus)... Je la change, le problème persiste...En retournant un soir, je vois avec étonnement l'éclairage du coffre allumé alors que le coffre était fermé! A peu de choses près j'en était pour une batterie!
J'ai débranché l'éclairage....
La fermeture centralisée ne fonctionnant toujours pas (que ce soit avec la télécommande ou la clé, tous les loquets descendent puis remontent) je me dis que c'est le contacteur du hayon qui empêche son fonctionnement. Je me trompe?
Ma question: (je n'ai pas encore procédé au démontage). Est il nécéssaire de remplacer toute la serrure comme sur le V70(post sur le forum)? Ou le switch est il dissosciable?
Merci d'avance de vos réponses.
Je regarde souvent le forum, mais n'y écrit que lorsque j'ai des problèmes
(faut pas m'en vouloir, les idées ne me viennent pas toujours
)Il y a cinq mois après une nuit bien froide ma batterie a rendu l'ame, j'ai mis ca sur le compte du froid, car je la pensais faible (la fermeture centralisée ne marchait plus)... Je la change, le problème persiste...En retournant un soir, je vois avec étonnement l'éclairage du coffre allumé alors que le coffre était fermé! A peu de choses près j'en était pour une batterie!
J'ai débranché l'éclairage....
La fermeture centralisée ne fonctionnant toujours pas (que ce soit avec la télécommande ou la clé, tous les loquets descendent puis remontent) je me dis que c'est le contacteur du hayon qui empêche son fonctionnement. Je me trompe?
Ma question: (je n'ai pas encore procédé au démontage). Est il nécéssaire de remplacer toute la serrure comme sur le V70(post sur le forum)? Ou le switch est il dissosciable?
Merci d'avance de vos réponses.
Volvo V40 2.0 16V, 12/97, 246 000 Km
