volvo 940td 1993

[bill84]

une autre question es que un abre de transmision peut lacher ,,

[Baronletto]

shell 15w40 mais la je vais lui mettre de 10w40 avec la chaleur qui arrive dans le sud

justement fais l'inverse.
15W40 mini
sinon fais un essai 20W40 pour l'été.

[bill84]

baronletto ces pas trop epais 20w40 pour l'ete . moi voiture a 297000km la couroie de distri a etais changer a 262000km il es temp de la changer non .merçi

[Baronletto]

justement non, c'est en hiver qu'il te faut une huile plus fluide de façon à lubrifier plus vite le moteur .Si ton huile est trop fluide par temps chaud, ça peut passer par les cylindres dans ta chambre de combustion . Il est également possible que tes segments soient un peu fatigués .
Un conseil si tu n'as pas fait ta vidange récement, fait là avec de la 20W40, fais un essai si elle mange encore de l'huile c'est qu'il y a soucis. Si ta vidange à été faite il y pas longtemps complètes et observe sur 1000-2000kms combien tu en remet. Si après vidange et filtre tu as été obligé de compléter une fois puis après plus rien, ne t'inquiètes pas tu n'as pas compté les centilitres du filtre .

Pour la distrib 30 000 de retard :o:o:o alors changes sur le champs , tu prends le risque d'éclater ton moteur là .

[bill84]

ça peut etre quoi les souçi . et les segment ces les quelles qui faut changer

[bill84]

bonsoir .a tous .je voudrais un coup de main (pas de coup de pied) un conseil je dois changer ma couroie de distribution .mon souçi ces queje ses pas si mon moteur ce .un turbo intercolleur ou un turbo tous cour si on pouvez m'aider merçi voir photo. merçi

[Yann49]

Tu peux voir ça au nombre de radiateurs dont tu disposes sur ta bête. La soluce, c'est de commencer par regarder en-dessous. A partir de trois, c'est TDIC. Tu peux en avoir un quatrième pour la clim, il me semble. A vérifier auprès d'un vrai connaisseur, je ne suis qu'un néophite.

[bill84]

bonjour a vous tous a force de chercher sur des forum . jai vus un truc sur un volvo un voyant rouge avec un personnage qui es derriere sur l'accoudoir . qui a une ceinture pour moi sa ne eclaire pas pour quoi merçi beaucoup et bonne journnee

[Baronletto]

vérifie ton cablage sous le siège, souvent c'est débranché car ça stresse ceux qui roulent sans ceinture

[bill84]

ok merçi le quel passager ou conducteur . tu vois de quel signe je parle il es deriere face au passager .et ya na til un pour les autre de se signale pour conducteur et passager .merçi

[Baronletto]

Il y a un voyant au tableau de bord et un à l'arrière, normalement il y a aussi un "grognard" qui emet des petits claquements.
Pour les cablages tu en as sous les deux sièges avant. En général à l'arrière il n'y a pas de "balance" dans la banquette pour signaler que la ceinture n'est pas attachée.

[bill84]

je nen nes pas au tableau de bord elle es de 1993 et ya pas de bruit comme tu dis pour oublie de la ceinture .je rgarderais demain

[bill84]

bonjour j'ai demonter mon fauteuil avant droit pour remmettre ma moquette je me sui aperçu qu il y avait une fiche avec un fil vert et noir mais je ne trouve pas l'autre fiche pour la brancher et sue le fauteuil conducteur elle bracher et les fils son de la meme couleur si on pouvais eclairer . merçi a tous et bon week end

[bill84]

bonjour je voudrais mettre un interieur en cuir d'un volvo760 ou 740 es que s a irais sur un 940 merçi

[jgpoudrel]

PTDR

Pour les boules anti machin

pas pour les photos

Pour décrasser essaie le couillomide de foutrate ou le spermenganate de branlium C'est pas mal aussi !!

Mais quel est le con qui a pu te faire croire à un truc pareil
T'as un copain qui a un pressing et du stock qui vient de faire faillite ou quoi

Non je déconne , mais quand je lis des anneries pareilles , mon coté , jeune con et critiqueur revient


La seule vraie solution , c'est l'entretien POINT

Et lorsque que tout est encrassé ,, >>>>>>>>>>>>>>>> ben il faut faire les choses normalement >>>>>>>>>>>>> l'entretien POINT

désolé de ma spontaneïté

Là c'est trop fort je suis MDR :lol: