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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[850 -> 1995] L'unité de diagnostiques embarquée

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[850 -> 1995] L'unité de diagnostiques embarquée
Aurélien ARISTA

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amateur de belles Suédoises robustes
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#101
24-11-2015, 11:56:35
Bonjour à tous! Help help! Sur ma 850 2,5 L GLT 5 cylindres atmo, le voyant service s'allume par intermittences, et lorsque je me connecte en A7, la led s'allume fixe tout de suite et ne me permet aucune manip'. La vidange est prévue, mais ce satané voyant m'énerve et il est bizarre que ce soit allumé fixe tout de suite à l'unité de diag embarquée. Des gens parmi vous auraient-ils des idées?
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alexisb

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#102
12-04-2016, 07:43:32
Dans le cas d'un TDI de 97 avec compteur HS, quel outils utiliser pour lire le km des calculateurs ?

XC70 D5 185 P3
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#103
13-04-2016, 09:44:41 (Modification du message : 13-04-2016, 09:44:59 par MattB.)
Sur une 1997 il te faut un outil informatique qui se branche sur la prise OBDII

[Image: blQ7aN.png]
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alexisb

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#104
13-04-2016, 09:50:58 (Modification du message : 13-04-2016, 13:22:58 par alexisb.)
C'est bon, j'ai ma valeur avec un diag !

325248km pour la mémère Wink

XC70 D5 185 P3
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Turbogaz

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#105
25-03-2017, 21:55:18
Salut à tous, je viens de parcourir les 5 pages de ce post très intéressant... Malheureusement pour ma 855 il n'est d'aucune utilité puisque qu'elle a été mise en circulation en Aout 95 et ne dispose pas de l'unité embarquée... Je pensais donc lire mes codes défauts avec un lecteur OBD2 classique... Mais ça ne fonctionne pas, il me dit communication impossible avec le véhicule... Je décide donc d'aller dans un centre auto équipé d'une valise Bosch dernier cri... Echec une fois de plus, il semble que la prise OBD de ma voiture n'a pas les connections au même endroit que les plus récentes... Alors voilà ma question : Existe-t-il une interface spécifique pour ces modèles bâtards fabriqués sur des périodes charnières ? Ou dois-je aller chez Volvo (aïe !!!) ?
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alexisb

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#106
25-03-2017, 21:59:23
Si tu as la prise sous le prote monnaie, moi j'utilise une copie delphi ds150e qui tourne parfaitement sur une tdi.

XC70 D5 185 P3
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Turbogaz

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#107
26-03-2017, 19:45:49
Sue mon range-monnaie, il est indiqué OBDII... Et les lecteurs de codes OBDII ne fonctionnent pas... Deux que j'essaye sans résultat... D'où ma question...
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domi

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S70 TDI
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#108
26-03-2017, 20:05:49
Suivant l année de la voiture ça fonctionne pas 
Sur ma s70 tri de 98/99 ça ne marchait pas et sur ma 607 de 2000 ça fonctionne Huh

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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alexisb

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#109
27-03-2017, 11:34:52
Cela dépend de votre matériel.

Pour un truc sérieux il faut un laptop (ou petite tablette x86 Windows), le plus basique c'est ds150e ou wurth snooper.

Exemple https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32800383005.html#autostay

J'ai déjà commencé une dizaine sans soucis, il faut juste être patient (3 semaines parfois)

Pour l'activation j'ai le soft en cas de soucis

XC70 D5 185 P3
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ronanbreizh49

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vraoum
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#110
28-03-2017, 07:12:52
faut faire un montage avec une LED et après la marche a suivre sera pareil pour la lecture des codes de défauts ( fonction recherche )
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Turbogaz

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#111
28-03-2017, 09:50:20
Salut ronanbreizh49, tu peux développer un peu ton idée de montage avec une Led ?
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#112
11-06-2017, 20:41:48
je suis pas de la maison, mais je te conseille ceci

1 - effacer ton message : il n'a pas de rapport avec le sujet lui-même
2 - créer un nouveau sujet dans la section "850"

les réponses viendront là_bas !
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Archie

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#113
23-08-2017, 12:54:56
Coucou,
J'aurais aimé vérifier le kilometrage de mon break mais ça ne donne rien.
Après avoir appuyé 5 fois sur le bouton (cosses branchées en A7), je n'ai pas le voyant qui passe au fixe.
Quelqu'un saurait-il comment résoudre ce problème?

850 break/ 2.0L 20V/ 1994 / 230 000 KM
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#114
23-08-2017, 20:42:23
si tu as bien suivi ça, je vois pas

   

cosse sale peut-être

de mémoire, la diode s'allume brièvement à chaque pression
si pas, inter sale : à nettoyer (démontage assez facile)

ça va pour les autres bornes ?

et comme dit Volvo, si ça a pas marché, réessayer (véridique)
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Archie

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Dévoreur de tonfisk
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#115
06-09-2017, 20:32:42
(23-08-2017, 20:42:23)vadelacaisse a écrit : si tu as bien suivi ça, je vois pas



cosse sale peut-être

de mémoire, la diode s'allume brièvement à chaque pression
si pas, inter sale : à nettoyer (démontage assez facile)

ça va pour les autres bornes ?

et comme dit Volvo, si ça a pas marché, réessayer (véridique)

Oui j'ai bien suivi le processus, j'ai la diode qui s'allume quand j'appuie mais je n'arrive jamais à l'étape diode allumée fixe.
Je vais voir si j'arrive à la nettoyer puis en effet réessayer.
Merci

850 break/ 2.0L 20V/ 1994 / 230 000 KM
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slim

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#116
27-01-2022, 12:57:39
bonjour,
sur mon bac à glacon (850 2.5 20v glt de 92) j'ai un code 122 en B3 (la seule cosse en B en fait) et je ne trouve ce B3 nul part...Suis je le seul?? qqn aurait t'il ces codes? merci à vous et bonne journée

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis  2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
 ...toutes fan de césar...
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vadelacaisse

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#117
29-01-2022, 18:36:36
pas commun, ça : le vademecum ne donnes rien en B3...

selon toi, ça correspond à quoi B3 ?
par élimination peut-être
si tu peux identifier, peut-être que ça correspondra au code d'une autre position

vld
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slim

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Fan d'ABBA
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#118
31-01-2022, 19:40:15
beh je sais pas trop Huh ...c'est le seul en B...mais vu le peeeuu d'option qui équipe cette alfa Dodgy ...peut être le plafonnier?
il ne marchait pas ainsi que ses accolites des places arr...je lui est arrangé le moral avec un bon coup de nottoyant contact et une pointe de glue sur le bouton avant hier Idea (il est bloqué en mode portière du coup..) Angel ..apparament j'avis pas pris le temp de le faire en fesant le ciel de toit Blush
peut ^tre la ventilation de chauffage que j'ai remis en route il y a quelques mois?(mais qui continu à faire un barouf Angry je ne connaissais pas l'astuce pour virer la boite à gant et donc le ventilo..)
du coup j'aurais du remettre le codes à zero car si je le fait maintenant  et qu'il ne revient pas on ne sera pas plus avancé que ça Rolleyes
pui j'ai aussi le voyant abs qui s'llume par intermitence...il me donnait un codes capteur av droit, je l'ai changé...depuis plus de codes..mais parfois le voyant Angry Angry
tient j'ai égalemnt changé le capteur de volant moteur mais ça le code me l'a gentilment dit Wink merci bac à glaçon Rolleyes

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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Inscription : Aug 2012
#119
02-02-2022, 19:07:08
le voyant abs peut être allumé si mauvais contacts y compris sur contacteur en bout de neiman
à ma connaissance pas de code erreur pour les portières, ventilos Smile

vld
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