Réglage frein à main VOLVO S40 2004

[Flavporsche]

Bonjour,

Je suis depuis 6 mois l'heureux propriétaire d'une S40 2.0D 136 de 2004 et 145 000 kms.
Cette dernière a un défaut, un frein à main faiblard avec une course très longue.

J'ai regardé un peu partout, et je ne trouve pas la trace d'un quelconque réglage malgré de bonnes connaissances en mécanique. Je me demandais si il n'y avait pas un rattrapage automatique au niveau de l'étrier ?

Pouvez-vous m'indiquer ou il se situe, ou bien si il y a une "astuce" ?

Merci d'avance pour vos réponses !

[Dingo]

Salut,

Voici une vidéo qui devrait t'aider :



Le type retire la console centrale, mais peut-être qu'en retirant le cendrier arrière, tu accèderas à la vis de réglage sans rien déposer d'autre.

Rémi

[Flavporsche]

Salut,

Merci pour la vidéo mais elle correspond au modèle d’avant !
En ce qui me concerne j’ai une S40 II de 2004.
Je ne crois pas que c’est identique après avoir vu le bazar sur la mienne.

[Dingo]

Ha zut, désolé :
Je ne connais pas du tout la série 40, mais sur ma V70,  il faut déclipser le soufflet du frein à main au niveau de la console et l’écrou de réglage se trouve sur le levier, caché par un petit plastique. »

[Ben480]

je crois me souvenir avoir démonté le soufflet de frein à main pour accéder à un réglage, il n'y a rien sur les étrier c'est un rattrapage automatique qui explique d'ailleurs la nécessité de faire tourner les pistons pour changer les plaquettes. je ne peux pas t'en dire plus plus sans chercher dans mes docs, mais je suis sur et certain d'avoir démonté le soufflet et même d'avoir moyennement réussit à le remettre ne place.

[cyrker]

Donc, il s'agit d'un S40 / V50 2.0 D 136

https://m.youtube.com/watch?v=Y58mTxEagCM

[Ben480]

celle ci est plus récente, mais ça confirme qu'il y a un truc à faire par là.

[Flavporsche]

Ok merci beaucoup pour vos réponses, je vais bricoler par là alors afin de régler ce frein à main mollasson !

[cyrker]

Volvo Agent a effectué le réglage du frein à main pour 50 euros...en vue du CT...depuis 2019, RAS.