21-08-2017, 22:05:30
Bonjour,
Malgré de nombreux post sur ce sujet, je ne trouve pas de réponse...
C'est une VOLVO S60 de 2003, la caisse à 150.000kms, et la boite et le moteur ont 75.000kms.
Lors de forte accélération, quelques fois, elle indique "gestion moteur réparation demandée", et elle se met en sécurité ou pas, ça dépend... puis au bout de 5sec, il s'efface, ou bien au bout de plusieurs minutes...
J'ai vérifié toutes les durites : OK
J'ai changé les 2 électrovannes : Pas mieux.
J'ai essayé d'isoler le support moteur devant le moteur : Pas mieux.
Le défaut à la valise est :
P0244 : Plage/Performance de l'électrovanne A de soupape de décharge du turbocompresseur.
Sur plusieurs forums, je lis souvent que ça peut venir de la géométrie variable, mais sachant que le turbo a seulement 75.000kms, j'ai du mal à y croire....
Avez vous des idées ? De quoi cela peut venir ? Merci par avance.
Malgré de nombreux post sur ce sujet, je ne trouve pas de réponse...
C'est une VOLVO S60 de 2003, la caisse à 150.000kms, et la boite et le moteur ont 75.000kms.
Lors de forte accélération, quelques fois, elle indique "gestion moteur réparation demandée", et elle se met en sécurité ou pas, ça dépend... puis au bout de 5sec, il s'efface, ou bien au bout de plusieurs minutes...
J'ai vérifié toutes les durites : OK
J'ai changé les 2 électrovannes : Pas mieux.
J'ai essayé d'isoler le support moteur devant le moteur : Pas mieux.
Le défaut à la valise est :
P0244 : Plage/Performance de l'électrovanne A de soupape de décharge du turbocompresseur.
Sur plusieurs forums, je lis souvent que ça peut venir de la géométrie variable, mais sachant que le turbo a seulement 75.000kms, j'ai du mal à y croire....
Avez vous des idées ? De quoi cela peut venir ? Merci par avance.
, 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf