neiman bloque
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neiman bloque
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Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
07-10-2016, 12:22:57
Bonjour
sur mon 90, le neiman bloque sur la position 1 je peux passer de la position 0 a 1 et inversement mais ca ne passe pas sur la 2 et 3 pour demarrer. la bva est sur la position P une idee ? merci de votre aide
07-10-2016, 13:36:21
la position p qui fait des sienne? éssais de sicoter un peu le levier....
adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes  actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons toyota avensis 2.2d-cat..le boeing Une ford probe..kit les disparues une sage v40 2l16v de 97> game cube une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube ...toutes fan de césar...
07-10-2016, 13:57:28
Non le levier n'y est pour rien !
C'est le neiman qui est ''hs''. Problème connu
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
07-10-2016, 14:14:25
ah....rien a tenter ?
cela va me couter un bras d'appeler la dépanneuse....
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
07-10-2016, 14:50:00
Bon, j'ai trouvé sur un autre forum des bouts de solutions, je vais tenter ce WE :
http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet3904.htm http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet2394.htm
07-10-2016, 15:20:12
(07-10-2016, 14:50:00)color a écrit : Bon, j'ai trouvé sur un autre forum des bouts de solutions, je vais tenter ce WE : Les liens : rien à voir la mécanique interne du neiman empêche la clef de tourner à fond , donc de démarrer et de déverrouiller le câble qui bloque le sélecteur de vitesses ! Par contre , si tu te sens l'âme à aller plus loin : - enlèves les coques plastique autour de la colonne de direction (3 vis torx) - enlèves le cache plastique recouvert de moquette (clipsé) coté gauche de console centrale , fait sauter le câble de verrouillage de levier au niveau de la butée en plastique rouge et bouges le à la main pour libérer le sélecteur. -ensuite tu enlèves les deux vis torx qui tiennent le contateur électrique (gris ou blanc ) au cul du neiman , tu mets la clef en position 1 pour libérer la direction , et à l'aide d'un tournevis dans l'empreinte sur le contacteur tu démarres ! Et roule petit bolide .
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
07-10-2016, 16:02:10
ok, ça depanne jusqu'a la concession mais ne regle pas le pb
merci de l'info, je vais essayer ! 
Messages : 12,454
Sujets : 197 Inscription : Apr 2014
07-10-2016, 16:44:00
On a eu le coup sur le S60....On a forcé et c'est passé mais c'est limite si la clé reste dans le neiman en forçant donc faut faire gaffe....Après on a démonté tout le neiman, on a rien vu, on l'a remonté et bha....ça démarre tout le temps depuis deux ans
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
07-10-2016, 18:19:31
je demonte demain, je vous tiens qu jus!
07-10-2016, 18:50:01
si tu pense graisser met du lubrifiant sec surtout .
144s 1969 V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
07-10-2016, 19:47:58
A sec !! C'est douloureux !
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
08-10-2016, 08:57:09
Bon, j'ai démonté les caches de colonne, le neiman est a nu.
j'ai tapoté avec un marteau, essayé de forcer (un peu) sur la clef sans résultat :/ je vais réessayer plusieurs fois ce we, si rien, ce sera depanneuse lundi, apres verification j ai l assistance !
Messages : 18
Sujets : 4 Inscription : Jul 2016
08-10-2016, 10:25:37
suite,
j'ai forcé et c'est passé, mais il y a quelques chose qui coince. ce n'est donc que provisoire, il va falloir passer par la case remplacement. Neamoins je vous remercie de votre aide ! a Bientot C. |
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