Clé de voiture "tout terrain"...?

[barbac]

Bonjour,

adepte de sport nautique, existe t'il un moyen de se faire confectionner "une clé qui va dans l'eau", pas forcément pour démarrer, mais juste pour actionner les portières...
C'est risqué (& surtout connu !!) de nos jours de laisser la clé sur l'amortisseur pendant qu'on barbote !!
Je pose la question, car ayant eu une VW Passat il y a quelques années, j'avais une clé de contact 100% plastique en plus des 2 clés "standard", qui était fournie d'origine, moulée d'une pièce & étanche, pratique pour mettre autour du cou & aller à l'eau...
Est-ce faisable chez Volvo, ou ailleurs,....?????

Merci pour vos avis éclairés !!

[Ben480]

Sur ma V50 ma clé est 100% plastoc mais je doute qu'elle aille pour autant dans l'eau. Les clés de landvrover Rover sont étanches d'origine, par contre je doute qu'elles flottent.
Le mieux n'est t'ils pas une boite étanche où tu enferme tes clés, ça flotte c'est coloré et bien visible, et ça existe depuis l'essor des sports nautiques.

[barbac]

Pas pratique ni confortable sous le néoprène....

[Bruno]

Sur ma V50 ma clé est 100% plastoc 

T'es sûr ? 
Y a pas une "lame alu" qui s'enlève de la partie plastique ?

@ Barbac : si c'est juste pour ouvrir les portes , rien de plus simple , fais toi faire une "ébauche" simple en ferraille !

[Ben480]

Oui tu as raison, il y a la clé de service, enfin plutôt celle qu'il faut retirer pour faire la clé de service, et pour être précis il y a un peu de métal dedans aussi