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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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850 patte arrière échappement

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850 patte arrière échappement
vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#1
21-06-2014, 19:04:51
vu par hasard que le fil de 8mm était réduit à 3 mm en un endroit (corrosion)
le pôt est encore bon mais un peu risqué de souder sur du vieux tube et pas facile de souder sans démonter (pas de boitier pour protéger l'électronique)

j'en profite pour donner de l'eau au moulin de ceusse qui s'étonnent d'avoir des pièces à remplacer au bout de vingt ans...
c'est vrai, quoi : un pôt presque neuf (20 ans, 370 000km) et la patte qui lâche ? Un scandale ! Big Grin

solution rapide sans soudure : une spire à moustaches en fil de 8mm

dégripper et démonter la vis puis l'embout (utiliser un marteau et une chasse) - travailler en doucueur, sur le pourtour

relever le gabarit des deux moustaches : angles, pliures avec un gros fil de fer

découper les moustaches au ras de la soudure, sans toucher au tube
déposer la patte vissée à la caisse (avec les silent blocs)
enrouler 50-60 cm de rond de 8 (fer à béton au besoin) sur un mandrin de 40-50mm
avec les deux branches conformes au gabarit : laisser un jeu de 8-10mm entre les tours
finir le pliage des extrémités selon le gabarait : mieux ce sera, moins y'aura de difficultés après

ajuster le diamètre au besoin pour que la spire rentre tout juste sur le tube et la visser sur le reste de patte soudée pour que la pire la chevauche (abaisser un peu le tube au besoin) - c'est cela qui assure la butée longitudinale

réengager les silent bloc et revisser la patte puis l'embout
si l'embout est mal palcé, il suffit de cambrer les moustaches à la pince étau avec un appui
les fondus (j'en connais) pourront bloquer la spire autour du reste de patte soudée avec du mastic époxy

et ce sera sans photos car pas moyen Angry
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#2
Rainbow  22-06-2014, 14:52:30
Oui, les échappements Volvo sont souvent d'origine sur les 850. D'ailleurs; quand on veut garder sa 850, c'est mieux de remonter du matériel Volvo.

Je me suis aperçu que les échappements du commerce Bosal, Rosi, ... ne tenaient pas la distance alors que l'argent qui a servi à les payer a donné satisfaction, lui Angry!

J'allais te demander des photos; Vadelacaisse. Gasp Undecided! Plus d'APN Confused?

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Gorgio240

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#3
22-06-2014, 18:49:36
Pour ceux qui sont moins bricoleurs que notre ami, il existe une patte de réparation chez skandix :http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/assembly-parts/holding-bracket-silencer-rear-silencer/1017460/

Testé et approuvé Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#4
22-06-2014, 19:21:41
Je ne dirai pas du mal de Skandix. Ils m'ont bien dépanné Cool!

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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#5
23-06-2014, 18:15:02
merci pour scandix - savais pas
mais encore une fois, vu un samedi ap midi, réparé le jour même (voiture servant le lendemain)

mon apn fonctionne mais impossible de mettre en ligne comme d'hab :
j'ai ce msg d'erreur (pour photo ou pdf, moisn de 300 ko)

Corrigez les erreurs suivantes avant de continuer :

•L'envoi du fichier a échoué. Veuillez choisir un fichier valide et réessayer.Détails de l'erreur :Un problème est survenu lors du déplacement du fichier uploadé vers sa destination.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
23-06-2014, 21:26:22
Passe par un hébergeur comme photobucket. Tu as le tuto la

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#7
23-06-2014, 23:04:59 (Modification du message : 23-06-2014, 23:05:49 par vadelacaisse.)
merci mais pas réussi - chacun ses compétences...

et pourquoi cela fonctionnait avant, depuis le site, et plus maintenant ?
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