S40 qui cale 2mn après le démarrage

[Bruno1349]

Bonjour,
J'ai une s40 t4 de 1998 avec boîte auto.
La semaine dernière j'ai remarqué des problèmes de régime moteur à l'arrêt. Petites variation au compte tour.
Dimanche, la voiture a commencé à caler quelques minutes après le démarrage, puis impossible de repartir.
Le fusible de la pompe a essence était mort. Après remplacement, la voiture redémarre au quart de tour mais cale encore au bout de 2 ou 3 minutes.
J'ai de gros doutes sur la pompe à essence mais vu le tarif, je préfère avoir plusieurs avis.
Merci.
Bruno.

[cyrilg38]

Ton fusible a à nouveau claqué ou pas? Si oui, tu as peut-être une mise à la masse quelque part

[Bruno1349]

Non le fusible tient bon. Je ne sais pas si il a claqué à cause des tentatives de redémarrage ou si ça venait de la pompe. C'est pour ça que j'hésite à en acheter une directement.
En tout cas c'est bien un problème d'alimentation car lorsque la voiture cale, je vois le régime moteur baisser, comme pour une panne d'essence.
Maintenant, pompe? Injection? Autre? J'avoue être largué.

[Celto]

Comme pour tout le monde, merci de bien vouloir d'abord ouvrir une discussion pour te présenter dans la section "présentations des membres" avant de continuer de poster ailleurs.

[cyrker]

Et la suite ?

[denis]

2012  

fin du monde selon le calendrier Maya

[cyrker]

http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=16456&pid=231506#pid231506

Y'avais eu présentation...mais pas de suite....dommage...

[ramo]

bonjour pour moi c'est ta pompe qui n'a pas assez de pèche ,ya pas e filtre dessus ?

[cyrker]

Oui, elle passe d'un son medium a un son grave, sourd...après 3 minutes de bon fonctionnement moteur
Comme si la vitesse de rotation baissait fortement
Et le moteur broutte...puis cale

Et oui, il y a 2 filtres à l'extérieur dans la pompe...et des filtres à l'intérieur ?

Je suis en relation avec Skandix pour trouver la bonne référence de pompe:
Commande, asap...
J'espère que ce n'est pas le carburant...ou le réservoire avec des crasses...