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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Distribution C70

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Distribution C70
patoche44

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Roule à l'alcool
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#1
13-02-2012, 15:10:54
Pour un C70 CC 2.4 170 ch de 2006, quelle est la préconisation pour faire la distribution ?

Car selon volvo il y a plusieurs réponses :

Tous les 10 ans ou 140000 km
Tous les 10 ans ou 180000 km

Si quelqu'un a la bonne réponse merci de me le faire savoir Wink


Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
Volvo C70 T5 1998, Volvo 940 GLE D24 1995, Honda 929 CBR RR 2000
Yamaha 600 YZF 1997, VOLVO V50 1.8F 2009

Fiat Tipo 1.6L BVA 2017, Yamaha FZ6 2005
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kara

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Le beau gosse
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#2
13-02-2012, 17:02:04 (Modification du message : 13-02-2012, 17:04:04 par kara.)
Je ne connais pas les C70 mais 180 000 km ça me paraît beaucoup.

À moins qu'ils mettent une courroie magique qui suit la mode actuelle et se rajeunie toute seul Big Grin.

Moi j'aurai peur pour mon moteur. Undecided

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#3
13-02-2012, 19:12:05
tu veux vraiment être un C70 killer pour attendre 180000 km ?

j'ai fait changer la mienne qui n'avait que 100 000, et elle commençait à tirer la gueule, en gros, il allait commencer à être temps.

je n'ai pas la réponse officielle, mais je dirais pas plus de 120 000

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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patoche44

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Roule à l'alcool
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#4
13-02-2012, 20:42:02
Merci Tongue

C'est quand meme volvo qui m'a dit ça ...

Affaire a suivre.


Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Sujets : 361
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#5
13-02-2012, 21:17:42 (Modification du message : 13-02-2012, 21:18:18 par Gorgio240.)
Sur ma S60 de la même année, même moteur mais dégonflé a 140 cv c'est 10 ans, 160 000 km, 1er des 2 atteints bien sur

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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patoche44

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Roule à l'alcool
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Sujets : 57
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#6
14-02-2012, 13:44:22
Merci fab Wink


Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
Volvo C70 T5 1998, Volvo 940 GLE D24 1995, Honda 929 CBR RR 2000
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