arrête tes vannes...EGR!!

[thomck]

Bonjour à tous,

D'abord, merci de m'accueillir sur le forum.

Depuis février je suis l'heureux proprio de ma deuxième 940, une 940 D24tiC de 1996 accusant 177000, tout allait bien jusqu'à samedi où la voiture s'est soudainement mise à perdre de la puissance à l'accélération provoquant un bruit de dépressurisation dans l'habitacle. Rentré chez moi, ayant de suite pensé au turbo, j'ai constaté, en voyant un dépôt d'air calaminé, une fuite au niveau de l'embase d'un tube en inox qui semble être dédié à la vanne EGR. Ce matin chez Volvo, le magasinier a fini par me trouver la pièce à changer qui à l'air d'être un kit complet EGR vu le prix prohibitif de 354 euros annoncé!!
Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur ce type de panne et question subsidiaire, est-ce trop rock'n'roll de débarncher carrément cette p..... de vanne EGR ?

Merci

[fab240]

bonjour Thomck

Cela serait sympa de respecter la charte de notre forum et de d'abord passer par la case présentation, avant de nous exposer tes ennuis

La case de présentation est là : http://www.univers-volvo.com/forum/forumdisplay.php?fid=27

A't t'a l'heure

[thomck]

Lu!
Comme j'avais pas de nouvelles concernant mon post, je me permets d'en donner, histoire d'alimenter de ma goutte d'eau la grande open source du web...
Comme un grand garçon et après conseil de mon pote Lolo, anti EGR pur jus, j'ai donc couper le système EGR (comme un bourrin, à l'ancienne en découpant bien propre et surfacé, une bride de rebouchage dans une ferrure de volet)... Et pour vraiment vous la faire courte, je dois dire que depuis, sans paraphraser le slogan de com de Toyota dans les eighties, My Volvo is fantastique... J'ai retrouvé la bonne grosse patate douce de mon six en ligne et je ne fume plus comme un mazoutier désinhibé...

Voilà voilà... Je me tiens à votre dispo pour plus d'info...

[fab240]

, j'suis pas surpris.....

regardes donc dans les posts du forum traitant de ce sujet, vous êtes un certain nombre à avoir procédé de cette façon.

quant à dire que c'est la meilleure solution ???, je ne sais point.

[Olive 244 T]

Pas écolo, mais tellement efficace !

[thomck]

à ma décharge...public... je roule à 25% colza : plus économique et C02 en moins...

[Gorgio240]

Ni de particules

Pour le colza, tu peux même monter à 40% avec les températures estivales

[Olive 244 T]

C'est combien le litre de colza?

[thomck]

par chez moi, le litre est à 0,75 euros le litre

[ferdinotch]

je trouve que c'est moins écolo d'avoir une vanne egr ... vous consommez plus avec, votre moteur fume plus, marche moins bien, donc on envoie plus de gazoil pour avoir la même pêche ...