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Quand la 240 se prend pour une diva....

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Quand la 240 se prend pour une diva....
fab240

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gardien du temple (bar)
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Messages : 5,777
Sujets : 49
Inscription : Mar 2009
#1
28-08-2010, 23:09:40
Juste une petite série de photo, de la 240 Le Break dans un décors hors du commun,


Tiens encore une 240 sur une jetée.....Rolleyes
[Image: uvc240gatteville00.jpg]


En fait cette jetée est le seul chemin d'accès au phare à marée haute..........Cool
Si aujourd'hui, ce phare sert d'écrin pour la 240, il a surtout servi de décors au mythique film "DIVA" de jean-jacques BENEIX,
avec la fameuse "traction" blanche, conduite par richard Bohringer.

[Image: uvc240gatteville01.jpg]

Mais aujourd'hui, à cette heure les touristes sont partis........., place à la 240
[Image: uvc240gatteville02.jpg]

[Image: uvc240gatteville03.jpg]

Pour la présentation du Phare de Gatteville (50), que vous dire.........Rolleyes,
Situé à la pointe Est du Cotentin en la pointe de Barfleur, coté "Val de saire" donc à l'opposé de la pointe de la Hague,
il balise l'entrée ou la sortie Ouest de la baie de Seine en Manche, et les hauts fonds rocheux si trouvant, en ses endroits les courants sont puissant,
et nombreux sont les touristes qui ne respectant pas la renverse des marées se retrouvent à avancer en reculant en ces lieux....:lol::lol:,
pour passer à contre courant avec un 7 mètres, une centaine de ch en forme sont un minimum..........Cool

Sa construction commencée en 1828, s'est achevée en 1835, et du haut de ses presque 75 mètres, il s'agit du 2ème phare de France et Europe par sa hauteur........,
il est visitable, et les plus courageux n'hésiterons pas, 365 marches les attendent Big Grin

[Image: uvc240gatteville04.jpg]

Voilà cette séance photo s'achève, si je peux j'y reviendrai lors des grandes marées, enfin si la mer est calme..........Big Grin

@+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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warlord661

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Fan d'ABBA
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Inscription : Jul 2010
#2
28-08-2010, 23:27:47
belles photos merci Wink

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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marcovaldo

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Volvo Land
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Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#3
29-08-2010, 06:53:46
Très belles photos ! Wink

Très beau modèle dans très beau décor... Ah, la Normandie... Qui a dit qu'il n'y avait pas de ciel bleu ?... TongueTongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#4
29-08-2010, 21:17:13
Raaaaah lovely comme il disait Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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