17-05-2010, 10:06:09
Bonjour à tous,
Comme il est de coutume quand on arrive quelque part, petit passage par la case présentation.
Matthieu 31 ans, habitant juste a coté de la bonne ville de Bergues.
Possesseur depuis Février d'une V50 2L diesel en finition Feeling, acheté un peu par hasard en salle des ventes et dont je suis super satisfait.
J'ai décidé de m'inscrire chez vous pour me tenir un peu au courant de ce qui se dit sur cette voiture et glaner ca et là quelques conseils.
J'ai d'ailleurs installé un attelage ce week end, en lisant les différents topics du forum avant.
J'ai un petit faible aussi pour les anciennes et l'idée d'une 122S un de ces jours ne serait pas pour me déplaire ...
En fait, à la base, je suis plutot un passionné de la marque alfa romeo, j'ai la chance de posséder 2 anciennes, affectueusement appelées, La Belle et La Bête.
Je suis d'ailleurs co fondateur et vice président d'un club de la marque => www.coeur-alfiste.com
La Belle c'est un coupé Alfasud Sprint version inox (une des dernières) datant de 1982 qui a fait toute sa carrière dans le pays ch'ti mais qui a su garder ses couleurs d'origine et qui n'a pas subit les attaques de la rouille, ce qui est rare pour etre signalé.
A la bse, voiture plaisir pour les week ends ensoleillés, les virées entre copains ou les rallyes cartographiques ou elle se montre fort à l'aise, elle me sert de voiture de tous les jours en ce moment, le beau temps étant de retour.
Voiture fiable qui a fait un Dunkerque / Lyon l'année derniere sans chauffer ou consommer quoique ce soit
La Bête, c'est la petite dernière.
Un petit monstre de nervosité acheté sur un coup de tête en octobre.
C'est une alfasud TI de 1979, ancienne voiture de rallye et resté dans cette config, qui a courue dans les années 90 dans le nord et probablement en région parisienne.
Pas de grosse misère pour une italienne des années 70 meme si la robe est un peu dentelée.
Je ne m'en suis pas encore vraiment servi, je lui offre une bonne révision sous peu
Elle n'a pas tournée réellement depuis un moment, donc vidange, filtre, durites ... a changer et surtout les courroies de distribution.
Son usage ne sera a priori pas routier mais piste.
Voila en photo, mes 2 jouets...
![[Image: p1090135.jpg]](http://img503.imageshack.us/img503/7312/p1090135.jpg)
![[Image: p1090137.jpg]](http://img101.imageshack.us/img101/3142/p1090137.jpg)
Sinon et je finirai par ca, je suis également gérant d'une boutique de vente en ligne de documentation: manuels techniques, livres, magazines ... et d'aquarelles, posters ...
J'ai grosso modo 3000 references en neufs et occasion.
l'adresse est www.librairie-roadbook.com
voila voila, au plaisir de bonnes discutions
Comme il est de coutume quand on arrive quelque part, petit passage par la case présentation.
Matthieu 31 ans, habitant juste a coté de la bonne ville de Bergues.
Possesseur depuis Février d'une V50 2L diesel en finition Feeling, acheté un peu par hasard en salle des ventes et dont je suis super satisfait.
J'ai décidé de m'inscrire chez vous pour me tenir un peu au courant de ce qui se dit sur cette voiture et glaner ca et là quelques conseils.
J'ai d'ailleurs installé un attelage ce week end, en lisant les différents topics du forum avant.
J'ai un petit faible aussi pour les anciennes et l'idée d'une 122S un de ces jours ne serait pas pour me déplaire ...
En fait, à la base, je suis plutot un passionné de la marque alfa romeo, j'ai la chance de posséder 2 anciennes, affectueusement appelées, La Belle et La Bête.
Je suis d'ailleurs co fondateur et vice président d'un club de la marque => www.coeur-alfiste.com
La Belle c'est un coupé Alfasud Sprint version inox (une des dernières) datant de 1982 qui a fait toute sa carrière dans le pays ch'ti mais qui a su garder ses couleurs d'origine et qui n'a pas subit les attaques de la rouille, ce qui est rare pour etre signalé.
A la bse, voiture plaisir pour les week ends ensoleillés, les virées entre copains ou les rallyes cartographiques ou elle se montre fort à l'aise, elle me sert de voiture de tous les jours en ce moment, le beau temps étant de retour.
Voiture fiable qui a fait un Dunkerque / Lyon l'année derniere sans chauffer ou consommer quoique ce soit
La Bête, c'est la petite dernière.
Un petit monstre de nervosité acheté sur un coup de tête en octobre.
C'est une alfasud TI de 1979, ancienne voiture de rallye et resté dans cette config, qui a courue dans les années 90 dans le nord et probablement en région parisienne.
Pas de grosse misère pour une italienne des années 70 meme si la robe est un peu dentelée.
Je ne m'en suis pas encore vraiment servi, je lui offre une bonne révision sous peu
Elle n'a pas tournée réellement depuis un moment, donc vidange, filtre, durites ... a changer et surtout les courroies de distribution.
Son usage ne sera a priori pas routier mais piste.
Voila en photo, mes 2 jouets...
Sinon et je finirai par ca, je suis également gérant d'une boutique de vente en ligne de documentation: manuels techniques, livres, magazines ... et d'aquarelles, posters ...
J'ai grosso modo 3000 references en neufs et occasion.
l'adresse est www.librairie-roadbook.com
voila voila, au plaisir de bonnes discutions
Gérant de la Librairie Roadbook
![[Image: bannieresiganturefofo.png]](http://img175.imageshack.us/img175/1039/bannieresiganturefofo.png)
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, 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
