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Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 08-02-2010
Bon restriction budgétaire provisoire oblige... (j'ai trop de truc à payer ce mois-ci :mad::mad
je changerai mes plaquettes avant , mon lockeed et mes bougies, le mois prochain
Le mois d'après, si tout se passe comme je le veux, je changerai mes sondes Lambdas, ma sonde d'eau.
Et dans un troisième temps, mon silenbloc du haut (il commence juste à se fissurer...), mon débimètre (par prudence) et nettoyage du papilon par Volvo Auxerre
Voilà le programme
Et bien évidemment, je ferais des photos pour des tutos
++
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 05-03-2010
Bon bah je viens aux nouvelles
J'ai commandé chez FCP Groton :
- 1 jeu de plaquettes avant Mintex
- 1 sonde d'eau (IAT ECP)
- 5 bougies Volvo Genuine
- 1 filtre à essence
- 1 support moteur en haut et à l'arrière du moteur d'où l'appelation "rear mount" celui qui se fixe par 3 boulons à coté du cache culbuteurs.
- 1 clé à filtre 88mm spéciale Volvo
- 1 Litre de Dot4 spécial ESP...
manque le filtre à habitacle (je vais d'abord le démonter pour voir la tronche qu'il a...y'en a de toutes sortes...) et à envisager mes 2 sondes lambdas (mais là c'est pas la même somme
)Viendra par la suite, la ligne inox, le débitmètre et les disques 320mm avec support... en black diamond
... d'ici là j'aurai mis des sous de coté Dès que je recois tout ça, séance photo et tutos lors du montage
Des nouvelles de mon break :) - Spitman - 05-03-2010
Tes disques sont en état ? Les miens étaient rincés de chez rincés pour à peu près le même km.
Pour la sonde lambda je l'ai payé environ 30� en Allemagne pour mon Audi je doute que ce soit beaucoup plus cher pour un V70
JM
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 05-03-2010
Spitman a écrit :Tes disques sont en état ? Les miens étaient rincés de chez rincés pour à peu près le même km.Mes 4 disques ont un seul jeu de plaquettes dans les gencives...ils ont été changés vers 175000 kms...
Pour la sonde lambda je l'ai payé environ 30� en Allemagne pour mon Audi je doute que ce soit beaucoup plus cher pour un V70
JM
la sonde lambda... tu veux dire LES sondes lambdas, t'en a 2, une avant et une après le cata... bah regarde les tarifs sur le net...
la "petite" coute en moyenne dans les 120 -150� et celle de derrière, coûte dans les 200- 250�....alors que sur un V70 I y'en a qu'une comme sur les 850... et effectivement ça coute dans les 30�...
Des nouvelles de mon break :) - raymess940 - 05-03-2010
ha ces vovlo moderne .......................;;;elle coutent cher a l"achat.....;;cher a l'entretien.............; cher en assurance.......;blablabla........;;;;
pas serieux vive les volvo de +30ans sans sonde........... sans clim........... sans lambada??............; pas trop d'electro...nique
Des nouvelles de mon break :) - Spitman - 05-03-2010
C'est pas ça ?
![[Image: OX104_gross.jpg]](http://www.lambdasondenshop.de/baseportal/shop/OX104_gross.jpg)
HERSTELLER: VOLVO
MODELL: V70
HUBRAUM: 2.4
MOTORART: BENZIN
AUSFÃ?HRUNG: Mk.2 20v
BAUJAHR: 11/2000 - 04/2005
UNIVERSAL LAMBDASONDE für
VOLVO - V70
Universal-Sonde
Top Qualität, Neu-Ware.
SOFORT LIEFERBAR
Zum AnschluÃ? am bestehenen Kabelstrang
24 MONATE GEWÃ?HRLEISTUNG, EUROPAWEIT
UNI-FIT ARTIKEL : OX 104
PREIS: 49,00 Euro
http://www.uni-fit.de/Artikel_OX+104.html
C'est c'est pas 30â?¬ mais c'est encore raisonable...
JM
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 05-03-2010
Ah bah c'est pas cher parce que regarde :
l'avant:
http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/27613/nm/Volvo_V70_Non_Turbo_Front_Oxygen_Sensor_2001_2002_/category_id/169
l'arrière:
http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/27617/nm/Volvo_V70_Non_Turbo_Rear_Oxygen_Sensor_2001_/category_id/169
(je te parle même pas du prix oscaro...)
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 14-03-2010
Ca y est!
J'ai recu mes pièces hier matin
Hier, j'ai changé les plaquettes avants, j'ai mis des Mintex (35$ chez FCP), le filtre à essence, les bougies et le support moteur anti basculement
![[Image: pic0559.jpg]](http://img714.imageshack.us/i/pic0559.jpg/)
![[Image: pic0560h.jpg]](http://img519.imageshack.us/i/pic0560h.jpg/)
![[Image: pic0561.jpg]](http://img294.imageshack.us/i/pic0561.jpg/)
voir les tutos à ce sujet
Les différents outils à posséder pour ces opérations
![[Image: pic0578.jpg]](http://img294.imageshack.us/i/pic0578.jpg/)
Clé de 19
2 tournevis, une panne classique, une grosse panne
Une clé de 10
Une clé à bougie d 16 ou une Clé à pipe de 16
Une clé BTR 7
une Torx 30
![[Image: pic0570q.jpg]](http://img294.imageshack.us/i/pic0570q.jpg/)
Clé de 12 pour le filtre
![[Image: img0091g.jpg]](http://img395.imageshack.us/i/img0091g.jpg/)
Une clé plate de 14
Une clé plate de 15
Une clé plate de 18
Du dégrippant, de l'acétone, de la graisse
Me reste la sonde d'eau, j'attends mon calostat.
Ensuite, purge de circuit de refroidissement dans la foulée
Puis, vidange d'huile de boîte de vitesse
Ensuite, montage de la ligne inox + sonde lambdas je pense.
Voici les prix des pièces chez FCP GROTON et les références pour V70 II 2.4 et 2.5 20V
Volvo V70 Upper Engine Mount 1999-2007 (Support moteur)
Qty: 1 Price Ea: $45.00
Volvo V70 Front Brake Pads 2001-2007 (Plaquettes Mintex)
Qty: 1 Price Ea: $35.91
Volvo V70 Non Turbo Genuine Volvo Spark Plug Set (Pack 5 Bougies Genuine Volvo 3 électrodes)
Qty: 1 Price Ea: $21.50
Volvo V70 Fuel Filter (Early 2001 Only) (Filtre à essence)
Qty: 1 Price Ea: $11.95
Volvo V70 Water Temperature Sensor (1999-2007) (Sonde de température d'eau)
Qty: 1 Price Ea: $29.99
Des nouvelles de mon break :) - Spitman - 14-03-2010
Monsieur aime les beaux outils
tout en Facom 
Je vois que tu as tout payé en $. Tu en as pour combien de port ?
JM
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 14-03-2010
Oui full facom, provac et sam
3 caisses à outils complètes.... 6 ans d'achat
60$ de frais de ports
Des nouvelles de mon break :) - Spitman - 14-03-2010
Du Prosac à ton age :lol: ou c'est la mécanique qui te rend comme ça ? :lol::lol:
JM
Des nouvelles de mon break :) - 960forever - 14-03-2010
Attention avec les sondes à 30-50�: c´est de l´universel, mais les câbles sont à raccorder soi-même selon schéma fourni, donc il faut le connecteur, les couleurs de fils d´origine, et couper, relier et gaîne thermo. Fastidieux! Et ca ne marche bien que sur les systèmes à 1 seule sonde. Attention aussi au nombre de fils (2-3-4) et à leur longueur. Parfois, il faut jusqu´à 1,70m.
S´il y a deux sondes, elles sont différentes.
Une sonde de réglage avant le catalyseur:
![[Image: f0258986502.jpg]](http://www4.kfzteile24-shop.de/img/030/f0258986502.jpg)
Et une sonde diagnostic après le catalyseur:
![[Image: f0258003369.jpg]](http://www4.kfzteile24-shop.de/img/030/f0258003369.jpg)
Et question prix, c´est 100-110� pièce.
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 14-03-2010
Pour ma part, je prendrai du genuine volvo chez FCP ou Volvo parts.
Je ne veux pas de l'adaptable, fastidieux à monter et pas forcément adapté à la V70 II.
Des nouvelles de mon break :) - GillesCX - 15-03-2010
:| As-tu eu des frais de douane?
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
Non Gilles, aucun frais de douane
Commandé le 05 mars reçu le 13
Des nouvelles de mon break :) - GillesCX - 15-03-2010
Je sais pas comment vous faite. A chaque fois que je commande aux US, je me tape les frais de douane.
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
GillesCX a écrit :Le secret:
NE PAS DEPASSER 150$ DE COMMANDE HORS FDP... C'EST TOUT :lol:
j'en ai eu pour 148$ + 60$ = 228$... pour 2$ je ne suis pas emm...é
Des nouvelles de mon break :) - zebulon - 15-03-2010
Ca ne veut rien dire cela Ben.
Pour mes 2 commandes de kit gros freins (avant puis arrière ) en provenance des US je n ai pas eu de frais de douane pourtant c'était 1 - très cher 2 - très gros 3 - très lourd.
Surtout le premier truc c est que sur le carton il n y ai pas des logos du fabriquant de tous les côtés.
Sur une bonne vingtaine de commande aux US je n ai payé que 2 fois les frais douanes.
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
Je me fis au témoignages de F-A (forum auto) ... les gars recommandent de ne pas dépasser les 150$ de commande pour éviter les ennuis
Mais dans la pratique, je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est la loterie, comme en Andorre pour les cigarettes et l'alcool. Je ne me suis jamais fait arrêté.
Des nouvelles de mon break :) - 960forever - 15-03-2010
D´accord avec Zebulon, c´est un peu la loterie. J´ai commandé beaucoup de pièces pour moto aux USA, jamais de douane, même sur un pare-brise ou un échappement dans un carton énorme. Et paf, sur un pauvre (vrai) Levis 501, la totale: douane + TVA, y compris sur les frais de port. Comme quoi...
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
Je compte aussi changer les 2 roulements avants
vu le prix chez FCP groton.... 89$ soit 66� le roulement!!!! chez oscaro c'est 127� pièce!
... le calcul est vite fait, au prix pour un roulement chez Oscaro, j'ai les 2 chez FCP Groton!
http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/67220/nm/Volvo_V70_Front_Wheel_Hub_2001_2008_GMB/category_id/103
Comme je disai sur un de mes tutos, à chaque commande ou réparation, je ferai un tuto détaillé comme les précédents
Des nouvelles de mon break :) - Gorgio240 - 15-03-2010
Les frais de douanes dépendent du transporteur. Si le transporteur est aussi transitaire en douanes comme Fedex ou DHL, il ira faire dédouaner systématiquement le colis.
En passant par la poste, c'est plus calme
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
Merci Fab de tes précisions
Des nouvelles de mon break :) - Spitman - 15-03-2010
ben89 a écrit :Je compte aussi changer les 2 roulements avantsIls sont malades tes roulements ? où c'est juste le plaisir de faire de la mécanique
vu le prix chez FCP groton.... 89$ soit 66� le roulement!!!! chez oscaro c'est 127� pièce!
... le calcul est vite fait, au prix pour un roulement chez Oscaro, j'ai les 2 chez FCP Groton!
http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/67220/nm/Volvo_V70_Front_Wheel_Hub_2001_2008_GMB/category_id/103
Comme je disai sur un de mes tutos, à chaque commande ou réparation, je ferai un tuto détaillé comme les précédents
Par contre si je comprends bien la photo y'a pas besoin de presse pour les changer ? Ca me changerai des Audi
JM
Des nouvelles de mon break :) - ben89 - 15-03-2010
oui il faut que les clés
oui c'est du préventif les roulements