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AU secours !!! - FRED21 - 09-01-2010
Bonjour à tous !!
Bien les boules ce matin....
Mon break 940 TD a du mal à démarrer, il a des ratés inquiétants, le régime de ralenti est très bas, quand j'accélère, il monte en régime mais moins bien qu'avant, et puis derrière, plus de patate ( rien ne se passe en accélérant), et le ralenti descend à 300 tours, limite calage. On dirait que la pompe n'alimente plus assez.....
Bref, je suis un peu inquiet, et pas d'autre moyen de transport !! La mouise quoi !!
Quelqu'un a-t-il une idée sur ce quer je peux vérifier ce week-end? Je voudrais pas abandonner mon monstre!!!!!!
Cordialement
Merci d'avance pour vos réponses !!!!
Fred21
AU secours !!! - 960forever - 09-01-2010
De l´eau dans le gaz (-oil)? Filtre innondé? Ou simplement du carburant inadapté aux basses températures, plus assez fluide?
:/
AU secours !!! - FRED21 - 09-01-2010
Merci de ta réponse rapide, je fonce voir cela de suite.
A+
Fred
AU secours !!! - FRED21 - 09-01-2010
Impec 960forever !!
J'ai vidangé mon filtre à gasoil, et à priori, cela tourne un peu plus rond!! Ouf, pour l'instant, je suis soulagé...
A+
Fred
AU secours !!! - Gorgio240 - 09-01-2010
Fonce aussi faire le plein avec un bon gasoil adapté au froid et de préférence pas de supermarché
Sinon, tu peux aussi la démarrer toute les 2 h y compris la nuiit pour pas que le gasoil fige :lol:
AU secours !!! - FRED21 - 09-01-2010
Gorgio 240, tu sais que j'y ai pensé, car depuis une semaine, c'est la grosse angoisse tous les matins et tous les soirs :mad:
Mais, bon, je croise les doigts, pour que la vague de froid ne dure pas trop
A+
Fred
AU secours !!! - Gorgio240 - 09-01-2010
Alors prépare toi le kit de secours à l'ancienne : un filtre à gasoil, quelques cartons et des allumettes.
En cas de pépins, changement du filtre et tu brule un carton sous le D24 et un autre sous le réservoir :lol: