J'ai plus de 5e ! ça craint... - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : D24 (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=21) +--- Sujet : J'ai plus de 5e ! ça craint... (/showthread.php?tid=9261)

J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - craqueman - 16-12-2009 Bonjour à tous, Jâ??ai donc un problème avec lâ??overdrive de ma boite M46 de ma 940 break. Les symptômes : Depuis quelques temps, lâ??appui sur le bouton du levier de vitesse en 4e nâ??enclenchait pas à chaque fois le solénoïde (ou électrovanne). Désormais le bouton est totalement inopérant et le voyant de 5e ne sâ??allume pas. 1) Je ne pense pas quâ??il sâ??agisse de lâ??overdrive lui-même dâ??un point de vue mécanique, car je lâ??ai refait complètement (roulements + garnitures) il y a 3 ans. De plus la marche AR est OK. 2) Jâ??ai pensé quâ??il sâ??agissait du contacteur dâ??overdrive sur la boite (n° 77 en Y5 sur le schéma électrique p166 de la revue technique) qui empêche le passage en 5e si on est pas en 4e. Mais il est OK puisquâ??il se met bien à la masse en 4e. 3) Par contre la borne + du solénoïde (n°201 en Y5) ne reçoit pas de tension + 12V lorsque, le moteur tournant en 4e débrayé, jâ??appuie sur le bouton du levier de vitesse. ??? 4) Jâ??ai vérifié le solénoïde qui fait bien clic quand je le branche directement au +12V. 5) Jâ??ai vérifié le contact au niveau des pattes du bouton de commande (n°54 en Y6), il est OK . Donc comme le point 3) nâ??est pas normal et que le voyant (n°112 en F5) en parallèle sur la sortie ne sâ??allume pas, peut-être est-ce le relais de commande (n°123 en Y5) qui est HS ? Le problème est que je nâ??ai pas pu le vérifier car je ne sais pas ou il se situe dans la voiture. Jâ??ai vu quâ??il y avait des relais derrière les fusibles, mais je ne sais pas si câ??est là. Dâ??ailleurs je ne sais pas comment accéder à ces relais facilementâ?¦ Est-ce que lâ??un dâ??entre vous sait où je peux le trouver ? J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - fstadelmann - 16-12-2009 tu as changé l'interrupteur sur le levier de vitesse ? J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - fab240 - 16-12-2009 Hello Craqueman La M46 et son overdrive est un sujet récurrent........., fouines dans les posts du forum sur ce sujet, je crois que tout ou à peu près sur les misères de cette boite a déjà été passé en revue @+ J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - craqueman - 16-12-2009 Merci pour ta réponse Fstadelmann, oui j'ai vérifié, (point 5) il fonctionne correctement. J'ai un peu avancé dans mes recheches grâce au net , maintenant je sais ou est le relais: http://www.2carpros.com/forum/1992-volvo-940-overdrive-od-relay-vt124875.html Maintenant j'aimerais savoir comment accéder à ces relais derrière le cendrier et la platine des fusible. Je suis sûr qu'il y a quelqun parmis vous qui connait un bon moyen merci d'avance! J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - craqueman - 16-12-2009 Salut fab240, C'est vrai que la transmission c'est un des rares soucis de cette voiture. L'overdrive (j'ai rien contre nos amis d'outre manche, mais made in UK ) c'est la seule chose qui m'a laché. J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - craqueman - 16-12-2009 J'ai trouvé http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/Electrical-CircuitsRelays1.html#Relay Locations J'ai plus de 5e ! Ã?§a craint... - craqueman - 16-12-2009 Pour conclure, Je vous recommande: http://www.swedishbricks.net/