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train avant 940/740 - t4r480 - 20-07-2008 coucou j'ai commandé les cones de tirant de chasse en teflon pour mon break 940 E85 le train avant est beaucoup plus precis , surtout au freinage, les informations remontent mieux dans le volant. on perd un peu en confort , et ca tramblote un peu suivent le revetement... il faut compter environ 80�TTC pour les pieces (c'est un kit complet avec vis , loctite, douilles etc) @+ benoit train avant 940/740 - le cob 240 - 21-07-2008 en téflon ou en polyuréthane ? il est vrai que dé que l'on met plus rigide que le caoudchou , l'on gagne en précision .... train avant 940/740 - Saturne1.0 - 22-07-2008 Bonjour OU est-ce que tu t'es procuré le kit ? C'est 80 � par côté ? CHez Volvo c'est 45 � le silent bloc, sachant qu'il y en a 4 (2 par côté) ca fait 160 �, donc si c'est 80 � pour les 4 ça m'interesse. Merci pour la réponse train avant 940/740 - t4r480 - 22-07-2008 coucou oui c'est 80 � pour les 2 cotés : les 4 silenblocs , les douilles de centrage , les vis , la loctite. par contre c'est du polyurethane , j'ai fait un amalgamme @+ benoit train avant 940/740 - Saturne1.0 - 23-07-2008 Ouaaah, 80 � pour les 2 côtés c'est quand même plus rentable qu'en cahoutchouc chez Volvo ! Tu peux nous dire ou on peut se procurer le kit ? merci d'avance Bertrand