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Temoin Service allum�© en permanence - MamaFels - 14-11-2007
Voila, ça me a arrive de un coup (je imagine que ce comme ça toujours) je pensais d'abord que c´était le signal de la prochaine révision très proche 170.000km, mais ç´est resté allumé tout le temps, alors question:
C'est dangereux de rouler comme ça?
Pour infos j'ai le thermostat HS et les plaquettes de freins a changer au plus vite, sinon, une petite résistance de la BVA a rentrer dans la position "P" seulement, le liquide de la boite est au dessous du max, et le liquide de refroidissement aussi, un doigt a peu prés le reste RAS, la voiture a continuer a rouler normalement, je été sur l'autoroute a ce moment sur une pluie infernal avec les gosses, ça fait peur le truc allumé de un coup que se étant pas :eek:
Vos avis ?
Temoin Service allum�© en permanence - Bruno - 14-11-2007
Non ce n'est pas dangereux
Ce voyant est fait un compteur " d'intervalles de révision"
Il est là pour rappeler d'aller dépenser des sous en concession
Temoin Service allum�© en permanence - MamaFels - 14-11-2007
Merci Brune, mais normalement il se arrête après 2-3 min - j'ai entendu - si c'est ça, le mien ça s'éteint pas mdr
, non je espere que tu as raison, pas ce que le chef d'atelier chez Volvo Basel, lui quand madame disait .... il faut qui on change les plaquettes de freins il me semble, lui l'ai dit: Ah non, si vôtres freins sont pas bons je peut pas vous laisser partir comme ça, c'est la loi qui m'empêche! euh? Alors ... si je passe chez eux avec le voyant allumé ils vont me amener au commissariat je imagine ... tain! que ils sont droits les Suisses!
Temoin Service allum�© en permanence - Baronletto - 15-11-2007
Un petit bout de scotch desssus et ça règle le problème
Temoin Service allum�© en permanence - MamaFels - 15-11-2007
Baronletto a écrit :Un petit bout de scotch desssus et ça règle le problèmeRay m'a dit la même chose