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CEM sux XC90 suite alternateur HS - john_du_92 - 13-04-2026
Hello,
Après 20 ans et 255000 km, l'alternateur a rendu l'âme. Jusque là... on comprend. Je l'ai fait changer par un en échange standard et j'ai également changé la batterie qui avait pris un coup...
Depuis, la porte ARG reste vérouillée quoiqu'il arrive. Mécaniquement comme électriquement, bloquée... et aussi, le LV AVG détecte la fin de course et se rouvre malgré la procédure de ré-init de fin de course...
Bref, je suis dans la m...
J'ai confié mon mammouth à un garage que je recommande à côté de Tours (garage BRC que je recommande) et après plusieurs essais avec d'aurtres serrures, rien n'y fait. Diagnostic a priori du garage, le CEM a pris un coup et dysfonctionne...
Alors, je cherche un spécialiste en réparation électronique auto...
Un conseil ? une expérience ? et, cerise sur le gateau, en l'état, je ne passe pas au contrôle technique avec une porte vérouillée...
Snif, ce n'est quand même pas la fin !!!!
RE: CEM sux XC90 suite alternateur HS - lepapadben - 13-04-2026
Question bête: y a t-il,sur ces voitures modernes une sécurité enfant?
RE: CEM sux XC90 suite alternateur HS - john_du_92 - 13-04-2026
Sur la mienne, c'est électrique, un bouton au tableau de bord...
RE: CEM sux XC90 suite alternateur HS - lepapadben - 13-04-2026
Ben, trop d'électronique pour moi. J'imaginais un verrouillage mécanique sur la feuillure. (La 945 fut ma seule voiture "moderne")