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problème de fusible sans que les fusibles aient un problème. - Murene - 21-03-2022
Salut !
Dernièrement j'ai dû changer mon radiateur de chauffage sur ma 740 (et aussi le joint de culasse, mais bon, ça c'est de la rigolade en comparaison) du coup j'ai bien été obligé de démonter tout l'intérieur. Maintenant j'en suis au remontage, et ce matin c'était censé être l'autoradio.
Bon, j'y connais rien en électricité mais l'autoradio je l'avais installé moi-même, il marchait très bien, aucun souci là-dessus. Seulement ce matin, il ne se rallumait pas. Pire encore, impossible de retrouver comment je m'y étais pris à la base pour l'installer. Bref, après une journée entière de bidouillage, j'arrive à trouver un branchement qui marche, le + permanent se retrouve branché sur le fusible des feux stop et le + après contact sur celui de l'essuie-glace arrière, tout marche, je remonte.
Sauf que maintenant l'autoradio ne s'allume plus, j'ai plus ni essuie-glaces, ni lave-glaces (et je parle avant et arrière alors que je n'ai même pas touché à l'avant) ni klaxon, en somme tout ce qui est censé être connecté à mes fusibles 14 et 15 ne fonctionne plus. Les fusibles sont bons, j'ai vérifié, et si je débranche un câble pour le rebrancher sur un fusible équivalent ça remarche. Je n'ai aucune idée du problème.
En y regardant de plus près je ne comprends d'ailleurs pas comment sont branchés les fusibles car il ne semble y avoir que des sorties au niveau des branchements, pas d'entrée.
Du coup je patine, nage et pédale dans le vide depuis deux heures, si jamais quelqu'un sait percer le mystère du fonctionnement d'un circuit électrique de 740 j'aurais grand besoin d'aide.