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Accoupler du 2,5 litres 5 cylindres 20s avec une boîte manuelle d'autres marques - cyril86 - 09-04-2021
Bonjour je suis dans un projet un peu fou pour certains. Je suis sur la construction d'une réplique de caterham. Le chassis est bien avancé, je n'ai pas encore démonté le 5 cylindres de la 850 et comme ma voiture est une propulsion bien évidemment la bv de la 850 sera démonter du GPM. Étant donné que seule une bv de volvo 960 6 cylindres essence s'adapte dessus. Le souci s'est qu'elle est introuvable. Donc j'ai l'intention de faire un accouplement gpm avec une bv de BMW de marque getrag comme la whiteblock de la 960 avec quelques modifications. Si des personnes ont déjà fait une telle manipulation ou éventuellement un lien pour une bvm 960 whiteblock sa serais sympa.
RE: Accoupler du 2,5 litres 5 cylindres 20s avec une boîte manuelle d'autres marques - cyrker - 10-04-2021
Ouuaahhh ! Des photos, svp.
C'est pour la route ou le circuit ou course de côtes ?
La voiture roulera sur quel département ?
Chassis tubulaire ? Kit ?
Il doit y avoir des forums pour la Lotus Seven et Catheram ?
RE: Accoupler du 2,5 litres 5 cylindres 20s avec une boîte manuelle d'autres marques - LePingouin - 10-04-2021
Une Caterham 5 cylindres! Ça va sonner!
RE: Accoupler du 2,5 litres 5 cylindres 20s avec une boîte manuelle d'autres marques - cyril86 - 19-04-2021
se seras pour une utilisation circuit seulement .le chassis est en phase de construction en tubulaire section 20x20 d'aprés le livre de chris gibbs . je suis tout pres de poitiers et les circuits environnant sont le vigeant et fontenay le comte
RE: Accoupler du 2,5 litres 5 cylindres 20s avec une boîte manuelle d'autres marques - Alceides - 01-05-2021
Projet sympa, j'étais parti sur une idée un peu similaire à une époque en dessinant un chassis de buggy autour d'un 2.5 10v en position centrale arrière...
Bon, manque de temps et de place, mais sympa de voir que certains vont au bout des choses
