850 .. klaxon bloqué - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : 850 - C70 - S70 - V70 I (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=22) +--- Sujet : 850 .. klaxon bloqué (/showthread.php?tid=29735) Pages :
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850 .. klaxon bloqué - ctaup - 29-06-2020 Bonsoir a vous tous (et peut etre toutes) Que puis je faire pour debloquer mon klaxon ? Depuis qq temps le klaxon de ma 850 marche, ne marche pas ... c est assez aleatoire, mais ce soir surprise ; j actionne le klaxon (= j appuie sur le centre du volant) et le klaxon se met a fonctionner en continu... Je coupe le contact et bien sur le klaxon avec Je remet le contact, je redemarre et le klaxon se remet a brailler en continu J ai reussi a debrancher les cosses des deux "cornes" (est ce le bon terme?) .. mais c est pas une solution Va falloir que je demonte le centre du volant pour osculter le pb .... mais comment fait on pour demonter la partie centrale du volant? (= celle sur laquelle on appuie pour activer le klaxon) ? Merci RE: 850 .. klaxon bloqué - cyrker - 29-06-2020 Il doit y avoir 2 trous ou 2 fentes derrière le volant Un tournevis plat pour pousser sur les tiges métaliques ou alors 2 vis torx... Il doit y avoir des vidéos sur cela RE: 850 .. klaxon bloqué - Dingo - 30-06-2020 Salut, C'est bien ça, deux trous derrière le volant, tu dois faire un quart de tour de chaque coté pour y accéder et normalement c'est du torx. Si tu dois déconnecter l'airbag, pense à débrancher la batterie, ça t'évitera d'avoir un code défaut enregistrer et un passage à la valise. Rémi RE: 850 .. klaxon bloqué - Gorgio240 - 30-06-2020 1994 : volant de phase I ou de phase 2 ? Pour les phases I, il faut tirer doucement sur les caoutchouc du centre du volant, les vis sont au fond. Pour les phases 2 : les vis sont à l’arrière. Je confirme pour le torx RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 30-06-2020 (30-06-2020, 07:12:37)Gorgio240 a écrit : 1994 : volant de phase I ou de phase 2 ? Phase 2 pour ma 850 Avez vous une idee sur l origine du blocage du klaxon ??? je repete que j ai resolu momentannement le pb en deconnectant les deux "trompes" ... mais faut que je trouve la vraie solution.... RE: 850 .. klaxon bloqué - Gorgio240 - 30-06-2020 Probablement les contacts dans le volant RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 30-06-2020 (30-06-2020, 09:41:28)Gorgio240 a écrit : Probablement les contacts dans le volant Je n y ai jamais mis le nez au cetre du volant, j ignore comment ca se presente.... RE: 850 .. klaxon bloqué - Dingo - 30-06-2020 Peut-être un fil un peu dénudé ou bien alors le relais qui est resté collé ? RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 30-06-2020 (30-06-2020, 14:21:49)Dingo a écrit : Peut-être un fil un peu dénudé ou bien alors le relais qui est resté collé ? Oui ca fait du sens Une idée sur la localisation de ce relais ... ? RE: 850 .. klaxon bloqué - Dingo - 30-06-2020 Malheureusement non RE: 850 .. klaxon bloqué - vadelacaisse - 30-06-2020 klaxon : EA d'abord ( ce qui est ci-dessus est dedans) et tutos relais : schéma elec RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 01-07-2020 (30-06-2020, 18:41:00)vadelacaisse a écrit : klaxon : EA d'abord ( ce qui est ci-dessus est dedans) et tutos Je ne décode pas tout dans cette réponse... RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 09-07-2020 (01-07-2020, 05:44:54)ctaup a écrit :(30-06-2020, 18:41:00)vadelacaisse a écrit : klaxon : EA d'abord ( ce qui est ci-dessus est dedans) et tutos EA ca veut dire quoi ? "ce qui est dessus est dedans" ... je comprends pas Depuis mon questionnement : j ai essayé en vain de demonter le volant. Pour cela j ai fait touner le volant d'un quart de tour a gauche. J ai bien vu le trou pour acceder a la vis torx ... j ai introduit l embout correspondant (de memoire T30 mais je ne suis pas certain) ... Rien a faire je n arrive pas a le devisser . Idem sur l autre vis (pivot a Droite quart de tour) ... J ai forcé au delà du raisonnable. Rien ne bouge ... Je vais devoir aller chez Volvo, tout penaud , pour leur demander de me debloquer ces vis .... Sinon, vous avez un tuyau ??? NB" vu le peu d accessibilité j ai utilisé un embout torx puis un "soquet", monté sur un cliquet... RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 09-07-2020 (09-07-2020, 15:39:39)ctaup a écrit :Aussi, j ai bien vu deux tutos dans la liste des tutos consacrés au demontage volant et airbag .... mais quand on clique su le lien il est indiqué qu il sont inaccessibles, ce qui n est pas le cas sur d autre liens ... Auraient ils été deplacés ?(01-07-2020, 05:44:54)ctaup a écrit :(30-06-2020, 18:41:00)vadelacaisse a écrit : klaxon : EA d'abord ( ce qui est ci-dessus est dedans) et tutos RE: 850 .. klaxon bloqué - VOLVO940GB - 09-07-2020 et tu peux pas trouver les fils et poser un bouton poussoir qui fera fonction de commande RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 09-07-2020 (09-07-2020, 16:21:30)VOLVO940GB a écrit : et tu peux pas trouver les fils et poser un bouton poussoir qui fera fonction de commande C est en effet une solution qui m est venue en tete Mais pour l instant j en reste a essayer de reparer le defaut Je suis allé chez Volvo Agen. Ils m ont dit qu il faut serieusement forcer sur les vis (torx 30, je confirme) car ces vis sont tres certainement été serrées avec du bloque filetage (colle) .. DOnc c est normal que ce soit resistant J ai acheté une clé torx coudée en bon acier et ...... J y suis arrivé (a debloquer les dites vis derriere le volant) Demain je demonte l airbag pour acceder au coeur du probleme klaxon .... j ai bien retenu qu il vaut bien mieux debrancher la batterie .... A plus RE: 850 .. klaxon bloqué - VOLVO940GB - 09-07-2020 perso avec un airbag , je ne toucherais pas. sujet sensible car organe de sécurité primordial et un déclenchement intempestif = risque gros accident. de + sur les véhicule ancien , lorsqu'on le démonte, c'est mieux de le (faire) changer par un neuf (porosité , il y a tout de même un explosif pyrotechnique ...) mais un changement çà douille!!. extraits : Si l’on ne respecte pas les mesures de sécurité, l’airbag risque d’être déclenché inopinément, avec de possibles conséquences graves pour la santé. Outre cela, le prétensionneur de ceinture est déclenché en même temps que l’airbag. Ce dispositif rétracte la ceinture afin de maintenir les occupants de la voiture à leur siège. Cela augmente considérablement l’efficacité de l’airbag. Il est donc tout aussi important pour garantir la sécurité des passagers. l'article : https://www.vendezvotrevoiture.fr/magazine/vente-airbag/ RE: 850 .. klaxon bloqué - VOLVO940GB - 09-07-2020 un 'tit article sur le remplacement https://www.my-procar.com/garage-et-reparation-auto/remplacement-airbag-conducteur RE: 850 .. klaxon bloqué - Dingo - 10-07-2020 Salut, Il est vrai que le risque zéro n'existe pas, mais il ne faut pas devenir trop parano non plus. Une fois la batterie débranchée, tu mets les câble positif et négatif en contact, pour être sûr de bien vider le courant partout et tu peux aussi mettre le le neiman en position contact (II), ainsi il ne devrait plus rester d'électricité dans le circuit. Et le capteur qui déclenche les airbags fronteaux n'est pas dans le volant, il est entre les deux sièges avants. Par contre si un jour tu dépose tes sièges avants, fais très attention, car leur airbag n'a pas besoin d'électricité pour se déclencher, il suffit d'un choc sur la petite capsule située sur le coté extérieur du siège, derrière le cache plastique qui à un petit vide poches, pour qu'il se déclenche. C'est pourquoi il y a une protection en plastique rouge clipsé sur le plastique contenant le vide poches, qu'il faut venir clipser sur cette capsule, avant de déposer le siège. Rémi RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 10-07-2020 (10-07-2020, 05:48:55)Dingo a écrit : Salut,excellent rappel, Merci Oui j ai eu a m occuper du siege avant chauffeur et j ai rencontré ce 'clips" ... Je trouve que chez Volvo (a cette epoque là tout du moins) - tout etait remarquablement fait.... Bon je m attelle ce matin au klaxon ... et si je ne "klaxonne" pas à nouveau sur ce post , c est que tout c est bien passé .... RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 10-07-2020 [attachment=8687][attachment=8686][attachment=8685] [attachment=8685][attachment=8686] (10-07-2020, 07:04:48)ctaup a écrit :Bon j y suis .... j ai "ouvert" mon volant, batterie déconnectée , j'ai dégagé DELICATEMENT l air bag (j ai peur que ce truc me pete a la gueule !!!), basculé le bag .... et maintenant faut il que je demonte les deux supports metalliques verticaux qui transmettent la pression appliquée au centre du volant quand on veut klaxonner .... y a t il des risques (ressort qui va se tailler ... ou d autre truc comme ca) ???... Faut il enlever l air bag (si oui je vois qu il y a un connecteur en plastique blanc ... y a t il un truc de mecano pour l ouvrir sans le deteriorer ... (dans la famille boeuf passez moi le pere ctaup !!!!)(10-07-2020, 05:48:55)Dingo a écrit : Salut,excellent rappel, Merci Merci d avance J attends vos reponses pour avancer RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 10-07-2020 [attachment=8690] [attachment=8689] [attachment=8688] Je controle et je constate que mes photos n ont pas ete incluses je refais une expedition des images , pour illustrer mon questionnement , à savoir : "maintenant que j ai reussi a ouvrir le centre du volant et basculé l airbag ... que fais je ??? SI les photos ont ete doublement envoyées ... je vous prie de bien vouloir me pardonner RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 10-07-2020 [attachment=8691] (10-07-2020, 15:06:56)ctaup a écrit : Je controle et je constate que mes photos n ont pas ete incluses je refais une expedition des images , pour illustrer mon questionnement , à savoir : "maintenant que j ai reussi a ouvrir le centre du volant et basculé l airbag ... que fais je ??? Bon ... j ai trouvé pas mal de post et tutos sur le sujet "Volvo 850 Horn repair" ... Je me debruille pas trop mal en ENG et ca aide Ce sujet semble etre récurrent et deux theories pour réparer s'opposent : 1= changer les contacts grace a un kit créé a cette fin (40€ chez SKANDIX, 18$ aux USA , hors port) 2= rafraichir les contacts avec soit "spray contact" soit papier verre fin 3= ameliorer le contact du fil de masse (en detail : La cause du klaxon ne fonctionne pas est le fil de terre sur le volant, il est maintenu dans le corps du volant sous l'airbag dans un trou carré avec un clip en laiton. Si vous insérez une vis autotaraudeuse de taille appropriée pour caler ce serrage, cela résoudra le problème. Il s'agit d'un correctif Volvo datant de 1995 Il y a un tuto (https://www.youtube.com/watch?v=ZmW-7MJjMqA) particulierement bordelique ... le mec parle dans sa barbe, la camera nous montre surtout le dos de ses mains ... mais il peut aider ... QQ un parmi vous aurait il eu ce genre de probleme ... et pratiqué la solution "3" ? Le fameux trou carré dont il est question se trouve t il etre celui qui est au milieu , en haut ... enfin je crois, c est vrai qu il branlouille (voir photo 4) Je rappelle la description du probleme: klaxon qui marche de facon aleatoire ... et un jour apres une sollicitation energique ... il reste bloqué .... RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 11-07-2020 Bon .... j ai bloqué (= sécurisé) la cosse de masse avec une vis ... j ai aussi passé un papier verre fin sur les contacts (4) J ai remonté J ai rebranché la batterie J ai reconnecté les deux trompes klaxon devant le radiateur et quand je mets le contact ..... CA HURLE J en deduis que ca vient plutot du relais (bornes collées?) ... qu en pensez vous ??? Et où se trouve ce p.... de relais .. Ca c est un autre pb Si vous avez une idee ... (j ai pas de schema electrique ... et ne sais si on peut localiser le dit relais sur le schema elec ) Merci d avance RE: 850 .. klaxon bloqué - ctaup - 11-07-2020 quand l ecris "CA HURLE" ... je veux dire le klaxon marche en continu |