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[Resolue] V70III 2.4d grosse perte de puissance - S3b4st - 26-06-2017 Hello pas peu fier après mon changement d'embrayage de clim (cf post le relatant) me voilà devant une grosse difficulté pour ne pas dire emmerde. Trajet maison-boulot Aller retour sans soucis aujourd'hui Puis je reprends ma voiture à 19h et là patatra impossible d'accélérer à plus 3000 tours en mode auto et en mode manuel impossible de dépasser les 90/100km/h Retour vite fait à la maison , je branche l'outil de diag et là : _ ECM-P004700 : électrovanne de commande du torbocompresseur _ ECM-P004500: circuit d'électrovanne de commande du turbocompresseur Ai je un espoir que ce soit l'électrovanne ? ou turbo grippé? turbo dans le sac? :-(( RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - Bruno - 26-06-2017 Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - balafoine - 26-06-2017 ça nous arrive tous y'a les p'tites pilules bleues. Un peu de repos aussi ça fait du bien. (bon j'arrête j'va me faire engueuler ![]() ![]() RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - S3b4st - 27-06-2017 (26-06-2017, 21:06:55)balafoine a écrit : ça nous arrive tous y'a les p'tites pilules bleues. Un peu de repos aussi ça fait du bien. (bon j'arrête j'va me faire engueuler Si ça ne tenait qu'à moi, je veux bien prendre des pilules bleues pour que ma V70 retrouve son modjo ![]() RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - yves1841 - 28-06-2017 Tu as quoi comme outil de diagnostic ? RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - S3b4st - 28-06-2017 (28-06-2017, 05:02:25)yves1841 a écrit : Tu as quoi comme outil de diagnostic ? Une chinoiserie DICE avec son VIDA RE: V70III 2.4d grosse perte de puissance - S3b4st - 01-07-2017 (26-06-2017, 21:00:41)Bruno a écrit : Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée Je pense avoir trouvé mon problème. Ma biellette actionnant le papillon de turbulence pendouillait. Le volet semble grippé Doit il bouger librement ? RE: [Resolue] V70III 2.4d grosse perte de puissance - S3b4st - 23-07-2017 (01-07-2017, 22:31:30)S3b4st a écrit :(26-06-2017, 21:00:41)Bruno a écrit : Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée Bon la volvo est repartie comme en 40... Finalement c'était le capteur pression en amont du FAP http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/particle-filter/pressure-sender-soot-particle-filter/1033520/ et le moteur de la vanne EGR qui a laché http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/exhaust-gas-recirculation/egr-valve/1039516/ |