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Présentation - PtitBesef - 06-01-2017
Bonjour à toutes et tous.
(Je ne sais pas si il y a beaucoup de toutes...)
J'ai eu (jadis) une 245, la break 7 places, que le GPL m'a flingué,
puis une 740 break ess qui m'a lâchée à 272 000 kms pour une rupture de courroie de distri.
J'ai eu le tort, je l'avoue de ne pas vouloir la faire réparer.
Mais le moteur était un peu sens dessus-dessous et le concessionnaire du coin pas mal à ch...
Bref, j'ai fait une incartade avec l'autre suédoise (Saab), avec beaucoup de malchance.
Bon, je cherche à nouveau à acheter une Volvo, d'occas bien sûr.
Là, j'ai vu une 850 break 2.0L de 1996 avec 247 000kms.
Je ne connais pas ce modèle et aimerais avoir vos avis sur la "bête"!!
Si vous avez des avis sur d'autres modèles, je suis preneuse (940, 740, V70...)
Du moment que c'est un break, essence avec boite manuelle.
RE: Présentation - Christophe240 - 06-01-2017
bienvenue ! A part les 240 essence, je suis pas trop trop au point sur les modèles essence après 93
RE: Présentation - balafoine - 06-01-2017
Salut !
Bienvenue ici, tu cherche de l'essence donc, en manuelle ou automatique ?
Y'a une belle annonce ici mais je ne sais pas de quel coin tu es : https://www.leboncoin.fr/voitures/1074173232.htm?ca=22_s
RE: Présentation - MisterVolvo - 06-01-2017
Bienvenue à toi
Si jamais tu as des photos de tes anciens Volvo, n'hésite pas !
(06-01-2017, 18:01:41)balafoine a écrit : Salut !
Bienvenue ici, tu cherche de l'essence donc, en manuelle ou automatique ?
Y'a une belle annonce ici mais je ne sais pas de quel coin tu es : https://www.leboncoin.fr/voitures/1074173232.htm?ca=22_s
Il a précisé boite manuelle plus haut
RE: Présentation - PtitBesef - 06-01-2017
Oui, je préfère une boite manuelle.
C'est moi qui décide pour passer les vitesses, pas la voiture.
Des photos, pour la 740 c'est faisable je pense, en fouillant bien.
Mais pour la 245 c'est moins évident...
RE: Présentation - Arion - 06-01-2017
Ouellecom à toi
le GPL ne tue pas les moteurs, bien au contraire, sauf certains, mais c'est rare !
RE: Présentation - PtitBesef - 06-01-2017
Si le GPL ne tue pas les moteurs alors j'ai eu deux mauvais exemples :
La 245 et puis un Renault trafic. Dans les deux cas c'est la segmentation qui a foiré.
On m'a expliqué que le GPL était un carburant trop sec et que les constructeurs n'avaient pas forcément conçus leurs moteurs pour cela.
Je ne suis pas contre, bien au contraire. Mais j'ai voulu être "propre" et cela m'a coûté très cher.
La 850 2.0L break que j'ai vu est équipée GPL. C'est normal que je m'inquiète un peu.
RE: Présentation - Loslo - 06-01-2017
Bonjour et bienvenue sur ce forum...
RE: Présentation - vielou01 - 06-01-2017
Bienvenue ici
RE: Présentation - ronanbreizh49 - 07-01-2017
bienvenue