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V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - deraine - 18-12-2006
Bonjour,
ça fait maintenant une semaine que je conduit mon V40, et c'est une voiture très agréable à conduire.
Seul problème, je trouve le démarrage en 1ère assez difficile si on met pas trop de gaz.
Est-ce normal ou un mauvais signe avant coureur ??
Merci de votre soutien.
V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - volcoin - 19-12-2006
Kilometrage ?
Peut tu decrir un peu plus tes impression : saccades ? paresseuse ?
a tu essayer de tester l'embrayage ?
a tu d'autre symptome sur la boite ?
perso oui je trouve parfois la 1er un peu lourde mais les gazes sont la il suffit de lever le pied assez vite
a contrario sur la 945, j'ai du mal a etre doux car les gazes partent trop vite.
V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - fase - 19-12-2006
......me semble-t-il ton ralenti est un peu faible,
......il tourne á combien ?
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V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - deraine - 19-12-2006
106 000 kms.
le ralenti est à 700 trm, on peut pas le régler dixit volvo !!
Je la trouve paresseuse effectivement, elle donne quelques "à coups" ou saccades, ça manque de souplesse. L'embrayage n'a pas l'air foutu, j'en ai déjà eu des foutus entre les pieds, et là c'est pas le cas.
V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - Bruno - 19-12-2006
Effectivement c'est un problème récurant sur les 1,6 l
Assez lourde au démarrage
V40 1.6 : d�©marrage en 1�¨re pas tr�¨s souple !! - kilou - 09-02-2007
deraine a écrit :106 000 kms.Si tu as des saccades au démarrage, vérifie les supports moteur en particulier les deux du bas (et surtout le bas-arrière) pour voir si la gomme se craquèle. Ils ne sont pas trop chers et c'est courant qu'ils lâchent. Celui qui est cher c'est le fameux latéral droit mais il sert surout à amortir les vibrations du moteur alors que les deux supports du bas contrôlent le couple->saccades s'ils sont fatigués.
le ralenti est à 700 trm, on peut pas le régler dixit volvo !!
Je la trouve paresseuse effectivement, elle donne quelques "à coups" ou saccades, ça manque de souplesse. L'embrayage n'a pas l'air foutu, j'en ai déjà eu des foutus entre les pieds, et là c'est pas le cas.